Страница:МРБ 0880. Новоселов Л.Е. Транзисторные радиоприемники «Спидола», «ВЭФ», «Океан», «Меридиан» (2-е изд.).djvu/68 — различия между версиями

Материал из РадиоВики - энциклопедии радио и электроники
Перейти к: навигация, поиск
(Вычитана)
Тело страницы (будет включаться):Тело страницы (будет включаться):
Строка 2: Строка 2:
  
 
Схема верньерного устройства (рис. 50) однотросиковая. Натяжение тросика осуществляется с помощью направляющего ролика, имеющего поступательное движение за счет цилиндрической пружины. Замедление хода обоих КПЕ достигается при помощи шкивов разных диаметров и пары шестерен, одна из которых (разрезная, большего диаметра) укреплена на оси КПЕ, а другая — на оси барабана. Встроенный шестереночный редуктор КПЕ блока УКВ обеспечивает замедление 1:4 и существенно уменьшает влияние механической нагрузки (на ось) на электрические параметры. Редуктор КПЕ тракта AM обеспечивает замедление 1:3.  
 
Схема верньерного устройства (рис. 50) однотросиковая. Натяжение тросика осуществляется с помощью направляющего ролика, имеющего поступательное движение за счет цилиндрической пружины. Замедление хода обоих КПЕ достигается при помощи шкивов разных диаметров и пары шестерен, одна из которых (разрезная, большего диаметра) укреплена на оси КПЕ, а другая — на оси барабана. Встроенный шестереночный редуктор КПЕ блока УКВ обеспечивает замедление 1:4 и существенно уменьшает влияние механической нагрузки (на ось) на электрические параметры. Редуктор КПЕ тракта AM обеспечивает замедление 1:3.  
 +
 +
[[Файл:Рис. 50. Кинематическая схема верньерного устройства радиоприемников «Океан» (а) и «Океан-203» (б).png|800px|thumb|center|Рис. 50. Кинематическая схема верньерного устройства радиоприемников «Океан» (а) и «Океан-203» (б)<br /><small>''1'' — направляющий ролик; ''2'' — ролик настройки; ''3'' — натяжная пружина; ''4'' — тросик; ''5'' — барабан КПЕ УКВ; ''6'' — барабан КПЕ КСДВ; ''7'' — тросик поддержки стрелки; ''8'' — указатель настройки (стрелки)</small>]]
  
 
Электромонтажная схема приемника «Океан» приведена на рис. 51, ''а'', а приемника «Океан-203» — на рис. 52, ''а''. На рис. 51, ''б'' и 52, ''б'' даны схемы колодок внешних соединений радиоприемников «Океан» и «Океан-203».  
 
Электромонтажная схема приемника «Океан» приведена на рис. 51, ''а'', а приемника «Океан-203» — на рис. 52, ''а''. На рис. 51, ''б'' и 52, ''б'' даны схемы колодок внешних соединений радиоприемников «Океан» и «Океан-203».  
 +
 +
[[Файл:Рис. 51, б. Схема колодки внешних соединений радиоприемника «Океан».png|200px|thumb|right|Рис. 51, б. Схема колодки внешних соединений радиоприемника «Океан»]]
  
 
По сравнению с ранее рассмотренными моделями, конструкция радиоприемника «Океан-205» имеет следующие отличия:  
 
По сравнению с ранее рассмотренными моделями, конструкция радиоприемника «Океан-205» имеет следующие отличия:  

Версия 16:46, 12 ноября 2014

Эта страница была вычитана


конденсаторы с большим отклонением по емкости недопустима, так как это может привести к ухудшению параметров блока.

Схема верньерного устройства (рис. 50) однотросиковая. Натяжение тросика осуществляется с помощью направляющего ролика, имеющего поступательное движение за счет цилиндрической пружины. Замедление хода обоих КПЕ достигается при помощи шкивов разных диаметров и пары шестерен, одна из которых (разрезная, большего диаметра) укреплена на оси КПЕ, а другая — на оси барабана. Встроенный шестереночный редуктор КПЕ блока УКВ обеспечивает замедление 1:4 и существенно уменьшает влияние механической нагрузки (на ось) на электрические параметры. Редуктор КПЕ тракта AM обеспечивает замедление 1:3.

Рис. 50. Кинематическая схема верньерного устройства радиоприемников «Океан» (а) и «Океан-203» (б)
1 — направляющий ролик; 2 — ролик настройки; 3 — натяжная пружина; 4 — тросик; 5 — барабан КПЕ УКВ; 6 — барабан КПЕ КСДВ; 7 — тросик поддержки стрелки; 8 — указатель настройки (стрелки)

Электромонтажная схема приемника «Океан» приведена на рис. 51, а, а приемника «Океан-203» — на рис. 52, а. На рис. 51, б и 52, б даны схемы колодок внешних соединений радиоприемников «Океан» и «Океан-203».

Рис. 51, б. Схема колодки внешних соединений радиоприемника «Океан»

По сравнению с ранее рассмотренными моделями, конструкция радиоприемника «Океан-205» имеет следующие отличия:

  1. Все элементы, детали и узлы приемника установлены на металлическом шасси, которое крепится к внутренней стороне лицевой части корпуса.
  2. Для обеспечения удобства ремонта и технологичности производства, ручка переноски приемника укреплена на шасси.
  3. Соединенные между собой обе части корпуса являются съемными и обеспечивают достаточно легкий доступ к внутреннему монтажу.
  4. На планках диапазонов введен двадцатый контакт и соответственно изменена конструкция рейки с пружинными контактами.
  5. Отсек для батарей выполнен изолированным.
  6. Монтажная плата УНЧ, плата переключателей В2В5, регуляторы громкости и тембра, а также колодка внешних соединений конструктивно составляют отдельный блок УНЧ.
  7. Применен унифицированный блок УКВ.

63