Страница:Кривицкий Б.Х. Справочник по радиоэлектронным системам. Том 2.djvu/173

Материал из РадиоВики - энциклопедии радио и электроники
Перейти к: навигация, поиск
Выкупить рекламный блок
Эта страница не была вычитана


172

РАДИОЛОКАЦИЯ И РАДИОНАВИГАЦИЯ

[Разд. 7

ся-со входом радиоприемника (при необходимости излучения сигналов — с выходом радиопередатчика).

Радиоволны, приходящие с направления, характеризуемого углом <р (рис. 7-127), наводят в рамках Рх и Р2 э. д. с., амплитуды которых равны:

Рис. 7-126. Гониометрическая система.

1 — неподвижные рамки; 2 и 3 — статорные неподвижные обмотки гониометра;

4 — роторная подвижная обмотка гониометра.

Токи, протекающие под действием этих э. д. с. в статорных катушках, создают внутри гониометра переменное магнитное поле

Амплитуда э. д. с., наводимой в роторной обмотке суммарным магнитным полем,

где брот.макс — амплитуда э. д. с., наводи* мой в роторной обмотке, когда ее плоскость перпендикулярна вектору Яс. Отсюда следует, что величина ерот зависит от направления прихода радиоволн и при вращении ротора меняется по закону Бт(ф—а), что эквивалентно вращению одной рамки.

Гониометрические системы находят широкое применение в современных пеленга- торных устройствах и радиомаячных системах благодаря тому, что появляется возможность все подвижные элементы (кроме индикаторного устройства) расположить в блоке приемника.

Рис. 7-127, Взаимное расположение статорных катушек и ротора гониометра.

1, 2 —статорные катушки; 3 —ротор.

Значение суммарного вектора магнитного поля внутри гониометра

не зависит от направления прихода радиоволн.

Из рис. 7-127 следует, что положение вектора Яс относительно плоскости статорной катушкн Pi определяется выражением

Рис. 7-128. Радиомаячная система.

В результате вторичного излучения при отражении радиоволн от “частей самолета диаграмма направленности приемной антенной системы искажается. Это явление называется радиодевиацией.

Ошибка пеленга из-за влияния радиодевиации может достигать 15—20°. Компенсатором радиодевиации вносят поправку в показание стрелочного указателя на основании графика радиодевиации, снимаемого индивидуально для каждого летательного аппарата.

Среднеквадратическая ошибка определения пеленга АРК составляет 1,5—2°. Дальность действия АРК При работе с аэродромной радиостанцией равна примерно 150—350 км. Выбор пеленгуемой радиостанции производится настройкой приемника АРК на ее рабочую частоту.

Радиомаячная система состоит из радиомаяка с известными координатами и радиоприемного устройства, устанавливаемого на борту летательного аппарата или корабля (рис. 7-128). Радиомаяк — это передающее устройство, сигналы которого несут информацию о направлении на маяк. Обычно радиомаяки размещают на земле, но они могут быть установлены и на подвижных объектах, например на кораблях или искусственных спутниках Земли.

Бортовое приемное устройство, содержащее, как правило, ненаправленную антенну, определяет по сигналам радиомаяка его укловое положение. В зависимости от параметров излучаемых сигналов различают