Страница:Кривицкий Б.Х. Справочник по радиоэлектронным системам. Том 2.djvu/191

Материал из РадиоВики - энциклопедии радио и электроники
Перейти к: навигация, поиск
Выкупить рекламный блок
Эта страница не была вычитана


190

РАДИОЛОКАЦИЯ И РАДИОНАВИГАЦИЯ

[Разд. 7

та от заданной линии планирования на 0,25° влево или вправо и на 0,1° вверх или вниз.

Средстаа организации движения по летному полю обеспечивают раздельное наблюдение самолетов на летном поле и передачу им указаний о направлениях и порядке движения.

В настоящее время применяют три тина еистем посадки: упрощенную, радиома- ячную и раЗиолокационную.

Упрощенная система посад- к и. На&емное оборудование такой системы (рис. 7-159) включает две приводные аэродромные радиостанции (ПАР), два или три маркерных радиомаяка (МРМ), КВ (или УКВ) радиопеленгатор (РП), связные командно-стартовые радиостанции (КСРС) и светотехническое оборудование. МРП и ПАР образуют дальний (ДП) и ближний (БП) приводы.

В составе бортового оборудования используются связная радиостанция, автоматический радиокомпас (АРК), радиовысотомер малых высот, радиоприемник сигналов маркерных радиомаяков (МРП) и пилотажно-навигационные приборы (компас, авиагоризонт, часы и т. д.). Работой системы управляют с командно-диспетчерского (КДП) или командно-стартового (КСП) пункта.

Рис. 7-159. Схема размещения наземного оборудования упрощенной системы посадки.

БП — ближний приводной пункт; ДП — дальний приводной пункт; РП — радиопеленгатор.

том

зоны планирования окало 0,5°, Указание величины отклонения летательного аппарата от плоскости посадочного курса должно

Рис. 7458. Схема образования линии планирования.

производиться непрерывно до момента приземления, начиная с дальности 70—80 км, а от плоскости планирования — с дальности 25—30 км относительно начала ВПП.

Положение линии планирования должно быть стабилизировано по вертикали и горизонтали с точностью ±0,25°, Чувствительность аппаратуры должна обеспечивать индикацию смещения летательного аппара-

Рис. 7-160. Схем«а построения большой «коробочки» при заходе на посадку.