Страница:Радиолюбитель 1925 г. №15-16.djvu/29

Материал из РадиоВики - энциклопедии радио и электроники
Перейти к: навигация, поиск
Выкупить рекламный блок
Эта страница не была вычитана


3 Лй IJ t-u r^yu,nv/viivuri I LID a

33» □

ковую с обеих сторон, причем,в случае последовательного соединения аккумуляторов, поверхность положительных пластин следует считать лишь у одного аккумулятора', при параллельном же соединении—сумму поверхностей пластин по всех аккумуляторах.

Если под руками нот вольтметра, то окопчанио зарядки легко узнается по сильном) выделению галоп, благодаря чему жидкость в аккумуляторах начинает как'бы кипоть (это же' может произойти и в самом начале, если заряжающий ток весьма силен). Излишнее перезаряжение нисколько не вредит, но оно и бесполезно, так как расход эпоргпи будет 1гтти лишь на разложопие жидкости.

Продолжительность полной зарядки все- цело зависит от электрической емкости аккумуляторов, а равпо от силы заряжающего тока, н если, например, аккумулятор имеет емкость 20 ампер-часов, то при силе заряжающого тока в 1 ампер, он зарядится в течении 20 часов (в виду некоторых потерь, потребуется несколько более), при силе тока в 2 ампера—в течение 10 часов и т. д.

Однако, гнаться за очень быстрой зарядкой. т.-е. сильным током, вообще не следует, так как, но говоря уже о возможной при этом порчо пластин, но при более едленной зарядке, т.-е. слабым током, аккумуляторы запасают энергии несравненно более, так как заряжающий ток в последнем случае равномернее воздействует на всю толщину активной массы пластин.

Напряжение вполне заряженного аккумулятора составляет в среднем около lv95—2,1 вольт (для простоты его считают в 2 вольта), по мере же расходования оно очень медленно доходит до 1,85 вольт, а затем, к моменту полной разрядки, уже быстро падает до 1,75 вольт, каковой момент считается предельным, и дальнейшую разрядку аккумулятора следует прекратить.

Таким образом, для накала mrrett катодных ламп, требующих напряженно около 3,8 вольта, достаточно двух аккумуляторов, соединенных последовательно, во, принимая во внимание падепно па- пряжепия в цепи и разные вредпыо сопротивления, следует уже брать 3 последовательно соединенных аккумулятора, избыток* же напряжения поглощать помощью реостата.

Коль скоро аикуиулятор разрядился,

его необходимо через самый короткий промежуток времени зарядить вновь, иначе его пластинки покрываются трудно растворимым белым налетом (сульфатом), препятствующим последующей зарядке. Но если бы это случилось, то удалить означенный палет можпо лишь очень продолжительным заряжением слабым током. В этом случае полозпо к жидкости аккумулятора прибавить 10%-й раствор глауберовой соли в количестве 7—10% об‘ема всей жидкости, чем удаление па- налета ускоряется.

Жидкость в аккумуляторы паливается одно раз навсегда и, потому, в случав ее испарения, слсдуот добавлять лишь одну чистую воду (без кислоты) и лишь при аагрязпении жидкости, ео следует сменить целиком и.ти хотя бы частью.

Как было ужо сказапо, зарядка аккумуляторов можот бить производопа как от динамо-машины постоянного тока, так равно и от батареи, составленной из тех или иных элсмептов, обладающих большим или меньшим постоянством действия, например, Буиаеиа, Трупе, Грово, Фуллера и т. п., описание коих и будет дано в дальнейшем.

Наиболее ценным качеством всякого приемпика является наличие в пем плаппо измепяющейся пастройкп с возможно большим диапазоном, для чего необходимы персмеппый конденсатор или париомотр. Топ.Остаточнии—Остенгауз(ТГовочеркасск) п редл агает следу ющу ю коп стру кци ю такого

вариометра,

который можпо построить любительскими средствами.

Для постройки вариометра пужпы следующие материалы:

1. Проволока модная изолированная диаметр. 0,5 мм., всего 13 метров для обмотки.

2. Фанера (тройник) для коробки вариометра.

3. Клей ^столярный для оклейки коробки.

4. Полоска „александрийской* бумаги шириной 25 мм.

5. Парафин или лав (немного).

На рис. 1 показан общий вид варно- мотра с его размерами. Для коробки вариометра нз фанеры выпиливаются или

Па вращающуюся катушку наматываются также 26 витков. Проволоки потребуется около 6 метров.

Намотанные катушки покрываются шеллаком для прочности, концы выводятся, как показано на рис. 3.

Рис. 2.

Ось делается составной (см. рис. 2): часть I цилиндрическая с желобками вдоль оси (гм. сеч. по С—Л) для прокладки проводников от вращающейся катушки; часть II плоская (см. сеч. А—В) и часть III цилиндрическая, по без желобков, как эго было в части I.

Длина плоской части оси (И) несколько 5ольп10 диаметра вращающейся катушки, т.-е. 74—76 мм. Таким образом, па выступающие концы плоской части оси имеется возможность па^аднть цилиндрические ее части, расщепив последние, как это показало в детали В (рис. 2); для большей прочности даипоо соединение склеивается клеем.

Собраппыс катушки со вделанной ужо общей осью вкладываются в приготовленный ящик (коробку), как это показано па рис. 3, поело чего проделывают соединения. Катушки соединяются последовательно и первоначальное их положение одной катушки но отношению к другой .должно быть таково, чтобы одна катушка служила продолжением другой, т.-о. они

Рис. 1.

нарезаются острым ножом дощечки следующих размеров: дпо и крышка — по 90X90 мм., бока коробки 90X88 мм. н бока для крышки 88 X10 мм.

Бока коробки и крышки к пей при клеиваются ктеом в так называемый „усок“, т.-е. таким образом: перед склейкой углов коробки и крышки грани боковых дощечек срезаются, как это показано па рис. 1 — пунктиром.

Катушки изготовляются из полоски „алоксаилрийеной“ бумаги ширипою в

25 мм., па подходящих диаметром цилиндрических предметах.

На рис. 2 показали размеры воподвнж- пой и вращающейся катушек.

На поподпижпую катушку паматыпаются

26 витков, что составит 6 мтр. 20 см. (20 ом.—концы для соединении).

вГДЩАЮЩЛЯСЯ КАТУШКА

Рис. 3.

располагаются по направлению обмотки; если пеподвижпая катушка поматывалась от левой руки к правой, то и вращающаяся должна быть намотана в том же направлении, — следовагольао, первоаа-

(Продолжение на стр. 34J