Страница:Радиолюбитель 1928 г. №03-04.djvu/25

Материал из РадиоВики - энциклопедии радио и электроники
Перейти к: навигация, поиск
Выкупить рекламный блок
Эта страница не была вычитана


установках применение рамок имеет смысл, так как питается установка непременно от аккумуляторов, следовательно, одна-две лишних лампы по играют роли и при такой установке всегда имеется квалифицированный персонал. При перевозке же большой и тяжелой установки небольшая рамка не явится тяжелым баластом.

Распространенным типом такой передвижки у пас является приемпик типа БЧ и усилитель TW 3/0- Передвижки большой мощности применяются для обслуживания очень больших экскурсий, летних площадок, часто в дни праздпеств их пускают па автомобилях, трамваях и т. д.

„Исполняющие ^обязанность" передвижки

В заключение надо отметить, что у нас в качестве передвижек очень часто иснользовывают обыкновенные стационарные установки. Есть в клубе или кружке своя громкоговорящая установка, ее и тащат с собой в лес, в поле, па площадку и т. д. Передви-

в том же чемодане, в котором смонтирована передвижка, чтобы не занимать отдельного места и не быть забытыми при сборах. При работе на открытом воздухе и при перевозках передвижка может попасть под дождь, поэтому, чемодан должен иметь покрышку или чехол из водонепроницаемого материала.

Расположение деталей. При расположении деталей в чемодане и на панелях, следует обратить особое внимайте на хорошее и надежное их укрепление, батареи питания должны быть так заделаны в чемодапе, чтобы последний молено было бы повертывать без опасности для ламп и деталей, как угодно. Кроме того, необходимо следить, чтобы лампы крепко сидели в своих гнездах и не выскакивали бы из них даже в положении «вверх ногами». При монтаже деталей нужно весьма экономить место, поетому не приходится следить за симметрией или «красивым» расположением ручек управления, ламп и других деталей, важнее, чтобы все прочно седело бы на

ным, лучше посеребренным проводом. Цепи накала ламп целесообразнее всего производить тем же проводом, заизолированным резиновой трубкой. Вообще, резиновую трубку нужно надевать на монтажный провод во всех тех случаях, где провода проходят близко друг от друга. Необходимо очень тщательно зажимать все гайки, так как плохо зажатая гайка имеет склонность ослабевать при сотрясениях и толчках, благодаря чему может нарушиться контакт и в некоторых случаях произойти короткое замыкание. Надежнее далее все контакты пропаять (после испытания передвижки, коночно), во избежание окисления их от сырости.

Конденсаторы и сопротивления.

Перед монтированием конденсаторы следует также погрузить в расплавленный нарафин. Воз этой предосторожности могут быть употреблены лишь конденсаторы типа «Дюбилье» ■производства ленинградской фирмы «Стаидарт-Радно». Переменные конденсаторы желательно защитить футляром, сделанпым из прессшпана

Радиопередвижка изготовления Треста слабых токов („Электросвпвь”), состоящая из чемодана с приемником и питанием и второго чемодана с говорителем „Рекорд* (показан в двух видах).

гают такую «передвижку» несколько человек—один несет приемник, другой—аккумулятор, третий—батареи и т. д. Конечно, если приемник и про чие детали сделаны прочно, а не на ясивую нитку и переноска не «растрясет» ее, то она честно выполнит свою обязанность. Все отличие от специальной передвижки будет заключаться только в трудности переноски и в большем времени, которое нужно для пуска ее в ход.

Конструктивные особенности

передвижек и выбор деталей

Удобство транспорта и компактность являются весьма существенными условиями для удобного пользования передвижкой, при чем стремление к компактности не должно иттн в ущерб механической прочности кон струкции передвижки. Как было уже указано, панели передвижки вместо с с батареями питания заделываются, обычпо. в чемодан, имеющий удобные ручки для переноски и обладающий достаточно крепкими стопками, предохраняющими передвижку от резких толчков и сотрясений. Материал для доходной антенны, головной телефон должны по возможности помещаться

местах, было бы удобно и компактно смонтировано и целесообразно в электрическом отношении. ООщое расположение батарей, отдельных деталей и монтаж передвижки должны дозволять легкую и быструю замену испортившихся или сработавшихся частей.

При постройке передвижек полу- мощпых и мощпых типов следует иметь в виду, что по прошествии экскурсионного сезона передвижка будет обслуживать какие-либо постоянные помещения (клубную залу, буфет, комнату отдыха и т. п.> и, таким образом, превращается в стационарную установку. Поэтому, панель, на которой будет смонтирована приемно-усилительная часть передвижки, должна легко извлекаться из чемодана для того, чтобы быть заделанной в ящик.

Панели. Естественно, что панели, на которых монтируется приемно- усилительная часть передвижки и особенно панели с токонесущими гнездами и клеммами должны быть из хорошего изоляционного материала. © качестве такого подходит хорошо пропарафипированное дерево и эбонит.

Монтаж. Монтаж передвижки следует делать жестким (1,5—2 мм) мелили же применять бронированные конденсаторы завода «Радио», так как последние надежно защищены от всяких внешних воздействий броней- футляром, имеют высокую изоляцию между системами пластин и весьма малы по размерам. Сопротивления желательно употреблять в стеклянных трубках, так как «бумажные» и всякие другие сопротивления сильно меняют свою величину под влиянием влажности и температуры воздуха.

Катушки самоиндукции. Катушки самоиндукции в условиях работы передвижки должны быть сделаны из проволоки обязательно с двойной изоляцией (ПБД или ПШД). Кроме того, перед намоткой катушек проволоку необходимо пропарафшшровать. Лабораторные исследования катушек, сделанных из пропарафшшрованиой проволоки, показали, что паразитная емкость таких катушек весьма незначительна и почти ничем по отличается от паразитной емкости катушек, сделанных из обыкновенной проволоки. Парафинированная проволока пе обладает гигроскопичностью, поэтому исключается возможность вредных уточек в катушках, сделанных из такой проволоки. В условиях работы передвижки (на открытом

103