Страница:Радиолюбитель 1928 г. №09.djvu/21

Материал из РадиоВики - энциклопедии радио и электроники
Перейти к: навигация, поиск
Выкупить рекламный блок
Эта страница не была вычитана


дольных батареек, что представляет даже большое удобство, как будет видно из последующего изложения.

— плавкий предохранитель на 0.5 ампер. В случае, если зарядка пронзво дится через’штепсель, то в него удобно вставить предохранитель изстаннолиевой полоски шириною в 0,5 — 1 мм, наклеенной на кусочек тоикого картона. Такой предохранитель необходим вследствие невозможности случайного короткого замыкания при зарядке элементов. Теперь произведем расчет сопротивления реостата, который требуется при зарядке элементов.

Как известно, в случае, если в цепь включены для зарядки аккумуляторы или элементы, имеющие свою электродвижущую силу, сила тока, согласно закона Ома, выразится следующей формулой:

где „./" — сила тока .в амперах, — напряжение источника тока в вольтах, электродвижущая сила заряжаемой батареи в вольтах, „Л“ — сопротивление реостата и, наконец, „г“ — внутреннее сопротивление батареи.

Примем, что эдс отдельной разряженной батарейки в начале зарядки будет

3.9 вольт (орн незамкнутой цепи), т. е. вся батарея будет mieib 3,9X20 = 78 вольт. Внутреннее сопротивление каждой отдельной разряженной батарейки можно принять равным сопротивлению 10 омов, т. е. 20 батареек будут иметь 10 X 20 = = 200 омов.

Рис. 4. Включение элементов при зарядке их от сети постоянного тока.

Силу заряпюго тока примем 0,15 А. Решая уравнения (I) относительно „2?" и подставляя значение „Еи, „Е'“, „г“ и получаем:

120 -78 1),. 5

- 200 = 80

омов.

Так внутреннее сопротивление разряженной батареи может оказаться ниже указанной величины, сопротивление репс-ата рекомендуется взять больше, наир., 100 омов, или даже 2G0 омов. Силу тока во время зарядки поддерживают по воз- можности постоянной, регулируя ее реостатом. В конце зарядки напряжение каждой отдельной батарейки поднимается до 6 « (вся батарея 20X6 — 120 в), вследствие чего даже при выключенном реостате сила тока начинает падать, приближаясь к нулю. При отсутствии амперметра для целей зарядки, последний может быть заменен 3,5-вольтовой лампочкой для карманного фонаря, включенной последовательно с заряжаемой батареей. Лампочка горит нормальным (белым) светом при 0,20 — 0,25А. более слабым (желтоватым) при 0 15 — 0,18.1; при •0.4 — 0,5Л лампочка перегорает. Таким образом, включенная в цепь лампочка является одновременно и предохранителем, в случаях, когда сила тока превысит предельную величину.

Как уже было упомянуто в нашей предыдущей статье („РЛ“ № 5, 1927 г.),

I

Мотор, движимый по радио

(Radio News, май 1928.)

ТЛЗВЕСТНЬШ американским радиокои- * струвтором Дженкинсом сконструировал .недавно любопытный моторчик, работающий юепюородотвеагпо от тока в аитеаш-о даже от... грозовых разрядам*. Настоя щий мотор чипе во время работы радиовещательной станции был включен в антенну и .вращался беспрерывно, давая иллюзию ‘«'ночного движения».

Основанием моторчика служит эбонитовая дощечка с ■укрепленными на ной зажимами. Ротор представляет со-

CEKTOPfl

/'"rrnWtfH

бою топкий и очень легкий слюдяной дне л, укрепленный на тонкой стальной оси, укрепляющейся одним своим концом в специальный подпятник на дощечке, а другим в верхнюю планку. На дгщке иааслеены! в виде правильного пят иконе чинка станиолевые секторы, служащие «якорной обмоткой». Над самым диском расположены' на равные: расстояниях друг от друга четыре «полюсных наконечника». Диаметрально расположенные .наконечники соединены между собой проводами. Каждая на.ра наконечников соединена *со входной клеепмон п рибора. На каждом полюсе прикреплена маленькая кисточка («щетка») из фольги,

зарядку воспринимают элементы: 1) не подвергнувшиеся саморазряду, и 2) имеющие напряжение не ниже 1 в на элемент при незамкнутой цепи. Поэтому, перед зарядкой рекомендуется промерить напряжение каждой отдельпой батарейки. Если папряжепнебатарейки впже 3 вольт, рекомендуется смочит!» ее водою (сняв смоляную заливку), после чего опять измерить напряжение; если смачивание элементов не повышает напряжения, то батарейка является негодной к зарядке.

В случае зарядки от городской сети с напряжением 220 вольт, разница заключается лишь в величине сопротивлении реостата, которое берется соответственно большим. В последнем случао удобно пользоваться так называемым ламповым реостатом, т. е. пропускать ток через лампочку (угольп. лампочки 120 вольт имеют приблизительно следующее сопротивление: 32 свечи—120 омов; 25 свечей — 150 омов; 16 свечей — 240 омов; 10 свечей 400 омов; 5 свечей — 800 омов). При переменном токе в пеги, включается алюминиевый выпрямитель, состоящий из банки с 8°/'0-ным раствором двууглекислой соды с опущенными в нее пластинками из чистого алюминия и свинца. Описание такого алюминиевого выпрямителя нбоднократно приводилось па страницах „Радиолюбители". Опыты показали, что указанная средняя сила тика в 0,10 —

создающая контакт с подвижными секторами. Ки неточен — 1, ню должных секторов — 5 и .размеры; их таковы, что в любом положении диска ода га из кисточек находятся в контакте с .каким-либо сектором. Работает ифйбф следующим образом. Если одтга опара противоположных полюсов будет заряжена положительно, л другая отрицательно, то кисточки передадут одноименные' заряды шодвижлъш секторам. Последние немедаентао оттож- нутс-я ai иачнут приблчгжатъея к соседним полюсам обратного ■знака. Корда сектор приблтгзится к новому полюсу вплотную, тяг сточка этого, полюса коснется его и зарядит вновь одноименно (по другим знаком). сектор вновь оттолкнется и т. д. Это будет повторяться с каждым из подвижных секторов и в результате мы можем получить .непрерывное вращение. Перезарядка полюсов от переменных радиотоков на вращение диска не повлияет, так как перемена заряда будет происходить у обеих пар полюсов одновременно.

Необходимо соблюдать одно условие при устройстве кисточек: мотор все

время вращается в одну сторону и кисточки необходимо расположить так, чтобы оаги немного отставали от полюса в направлении вращения н контакт получался бы в тот момент, когда подвижной сектор слегка пройдет полюс. Это нужно для того, чтобы отталкивание от полюса шло в том же направлении, что и притяжение.

Основные условия при постройке: чрезвычайно строгая изоляция, легкость вращения ротора и правильное распололоекие кистей. Весьма рекомендуется ротор поставить на «камни» от часов.

О практическом применении .подобного моторчика, разумеется, не пожег быть и речи.

В. В.

0,12 ампера является наиболее приемлемой для зарядки батареек.

Далее, учитывая возможность, что не все батареи способны в одинаковой степени принимать зарядку, следует в каждом отдельном случае испытывать заряженную батарею на лампочку карманного фонаря; яркость горения последней будет здесь служить показанием степени зарядки батарейки. Продолжительность же зарядки карманных батареек составляет, при указанной силе тока, 30 — 40 минут. Наконец, во избежание саморазряда заряженных батарей (см. выше), рекомендуется включать последние не позднее 2 — 3 дней после зарядки. В противном случае явление саморазряда уничтожит целесообразность зарядки.

По всем остальным вопросам, касающимся техники зарядки батареек, мы отсылаем читателей к упомянутой выше статье, помещенной в Л? 5 „Радиолюбителя".

В заключение мы считаем весьма желательным, чтобы каждый радиолюбитель поделился бы своими результатами, достигнутыми в области испытания заряженных батарей на практике. Это дало бы возможность всестороние осветить вопрос о зарядке батарей током, а также вполне определило бы степень применения ее в радиолюбительстве.

323