Страница:Радиолюбитель 1928 г. №11.djvu/12

Материал из РадиоВики - энциклопедии радио и электроники
Перейти к: навигация, поиск
Выкупить рекламный блок
Эта страница не была вычитана


На какие приемники слушают в Германии

м. г.

Г~| КРВОЕ, что бросается в глаза,— это ' * колоссальное разнообразие аппаратуры. Так, например, одпих нейтродинов п суперов я пасчптал свыше 25 типов. Ежегодно фирмы дают все новые и новые образцы, приспособляясь к изощренным вкусам потребителя. Производством приемной радиоаппара-

Рис. 1. Приемник с трехкратной лампой.

туры занимается целый ряд фирм. Крупнейшие из них: Телефункен,, Лоренц, Д. Т. В., Зейбт, Леве, Шауб и др.

Все типы приемников можно в первом приближении разбить на две основных группы. Первая группа — это дешевые приемники, предназначенные для массового потребителя. Они обычно просты на вид, сделаны без особой претензии на красоту и не обладают особой избирательностью (отсутствует высокая частота с настроенным контуром). Опишем лишь некоторые из них.

Приемник фирмы Леве (см. рис. 1).

в направлении приходящих колебаний, сносятся между собой по обычному телефону и сообщают по радио на самолет положение третьей точки образуемого ими всеми треугольника — точки местонахождения самолета.

Подобная служба, однако, слишком сложна. Несравненно проще было бы самому летчику определять свое местонахождение по тем станциям, которые постоянно работают на земле. Необходимость создания приборов, пригодных для этой цели, стала очевидна и к настоящему году такие приборы, наконец, появились.

На происходящей сейчас в Берлине авиационной выставке, в числе экспонатов имеются специальные «радиомаяки > и самолетные радиопеленгаторы. Кроме того, обычно приемно-передающая аппаратура снабжена дополнениями и усовершенствованиями, позволяющими применить их в работе с радиопеленгаторами и упрощающими их управление и питание.

Радиомаяки представляют собой более иди менее обычные передатчики, соединенные с автоматом и контактными часами. Благодаря последним, радиомаяк, через известные промежутки времени автоматически посылает в эфир условные сигналы знаками Морзе, хорошо принимаемого, чистого музыкального тона; самолетный же радиопеленгатор, представляющий собою небольшую круглую рамку, соединенную с обычным приемником, позволяет в любую минуту

{Из заграничных впечатлений)

В антенном контуре — сотовые катушки; н качестве усилителя низкой частоты стоит трехкратная лампа Леве (усилитель низкой частоты на сопротивлениях). Цена такого приемника 39 марок (около 19 рублей). Он является прекрасным приемником для громкоговорящего приема местных станций.

В свое время он имел колоссальный успех. Дела фирмы Леве шли плохо л она была накануне разорения; тогда Арденне предложил фирме производить разработанные им многократные лампы. Но вся трудность заключалась в том, что патент на трехэлектродную лампу находится в руках фирмы Телефункен. Однако, Телефункен, не предполагая, вероятно, что лампа Арденне может нмфгь успех, дал разрешение Леве на производство этих ламп, прп условии уплаты ему 1% стоимости каждой лампы. Телефункен явно просчитался. Фирма Леве не только поправила, благодаря выпуску этой лампы, свои дела, но правратнлась в крупное предприятие с ежегодным оборотом в несколько миллионов. Арденне нажил себе солидный капитал, купил виллу и автомобиль и живет себе припеваючи.

Однако, сейчас приемник и многократная лампа Леве уже сходят со сцены. Ряд других фирм (Вальво, Филиппе, Телефункен) выпускают двухкратные лампы стоимостью в 5-6 руб. Наконец, сейчас выпускаются двух- и трехламповые приемники с обычными лампами ценою не выше приемника Леве (от 18 до 25 руб. с лампами).

проверить направление любого требующегося пункта. Самый приемник при этом упрощен до предела: — это I—V-— I, настраивающийся всего одной ручкой, песмотря на то, что позволяет перекрывать диапазон от 300 до 1.300 метров. Приемник работает па двухсеточных лампах.

Питание установки производится от обычного по внешности генератора, снабженного ветрянкой—двухлопастным пропеллером. Однако, лопасти этого последнего снабжены автоматической регулировкой своего «шага», т.-е. угла наклона по отношению к встречному потоку воздуха. Благодаря этому, с какой бы скоростью не летел самолет (или дирижабль), число оборотов генератора, а, следовательно, и напряжение, подаваемое им на радиоустановку, остается всегда постоянной. От этого устойчивее работает и вся установка.

Антенна приемно-передающего устройства оставлена прежнего типа — висячая, длиной 70 метров, но в дополнение к ней сконструирована легкая мачта с вдвигающимися друг в друга коленами. Будучи в полете убранной, эта мачта позволяет использовать радиоустановку после посадки, в то время как ранее приземление, быть может, даже вынужденное, когда необходимость в радиосвязи становилась особенно велика, как раз лишало самолет этой связи. Для вращения генератора во время стоянки самолета служит бензиновый мотор мотоциклетного типа.

Совершенно особое место среди этой группы приемников занимают приемники «Арколетт*, выпускаемые фирмой Телефункен. Для нас они пред-

Рис. 2. Трехламповый штампованный приемник—„Арколетт".

ставляют исключительный интерес, потому что они дают впервые образец приемников массового производства. Большинство деталей и даже сам ящик собраны из штампованных частей. Есть два приемника этого типа — «Арколетт» и «Арколетт № 3. «Арколетт» (см. рис. 2) представляет собой жестяную коробку. В этой коробке помещаются три лампы—первая из них детекторная, вторые две усилители низкой частоты на сопротивлениях. Лампы прикреплены к жестяной крышке коробки и вынимаются вместе с ней. К крышке прикрепляются вариометр с клеммами для конденсатора, антенны и земли. Меняя конденсаторы постоянной емкости, можпо перекрывать любой диапазон

Рис. 3. Арколетт № 3.

волн от 200 до 2.000 метров. Весь приемник вместе с лампами стоит 19 руб. К нему продается отдельно приставка, которая превращает его в регенератор с настроенным контуром в цепи сетки и индуктивной связи с апериодической антенной. Без всяких приставок этот приемник является просто усилителем низкой частоты. Этот тип предназначен специально для рядового, малоквалифицированного радиолюбителя, не обладающего ни большими деньгами, ни