Страница:Радиолюбитель 1930 г. №02.djvu/36

Материал из РадиоВики - энциклопедии радио и электроники
Перейти к: навигация, поиск
Выкупить рекламный блок
Эта страница не была вычитана


Испания

Кажется ни одна европейская страна ае богата так -планами ряяшггил радиовещания, как Испания. В «Радиолюбителе» несколько раз приводились эти планы, вождый раз становящиеся все более грандиозными. В последние дин удалось узнать еше один план, самый новейший п по размаху, конечно, превосходящий предыдущие. Нашим любителям будет любопытно познакомиться с ним.

Вот какие станции запроектированы в Испании по этому новому, самому свежему плану:

Станции Мощность в к

Мадрид

20

Барселона

10

Сан-Себастьян . . . .

3

Коруна или Виго . . .

'3

Сарагосса

3

Валенсия

3

Севилья

3

Бильбао

1

Свиедо

1

Саламанка

1

Каднкс

1

Альмерия

1

Валладолид . . . . .

0,5—1

Малага

ие уст.

Пальма де Мал орка . . Тенериф ити Лас-Паль»

мас

»

Циудад Реаль ....

»

Так как местонахождение многих из этих городов нашим любителям неизвестно, мы приводим карту Испании с обозначением пунктов, в которых по плану запроектированы станции. Пункты Лас-Пальмас и Тенериф, не отмеченные на этой карте, находятся на Канарских островах.

Первые семь станций из помещенных в списке должны были начать рабо- теть примерно через год. Некоторые из них, например, Барселона, уже работают. Остальные станции должны быть построены через 24 месяца, при чем часть их, как известно, тоже уже работает.

В новом испанском плапе имеются также указания на продолжительность

суточной работы каждой станции: Мад- Р.ЦД работает ежедневно не менее 6 часов, станции от 3 до 10 к W работают ежедневно 4 часа, остальные станции — 3 часа в каждую неделю передают свои программы и каждый день в течение 2 часов транслируют центральные стан- цтн.

Латвия

Латвийское почтовое ведомство припало решение построить в Латвии еще одну радиовещательную станцию и ассигновало иа эту цель около миллиона лат.

Теперешняя рижская станция будет оставлена лишь для обслуживания самой Риги н ее ближайших окрестностей.

Англия

В настоящее время оба новых мощных английских передатчика в Б ук- менс-парке находятся в эксплоатации. Передатчик, заменивший со'юю старую лондонскую станцию 2L0, имеет мощность 30 киловатт, работает на юше

356,3 т (842 кс). Этот передатчик часто называют „Лондон 1“.

Второй передатчик, именуемый „Лондон IIй, имеет большую мощность. По некоторым источникам его мощность в в антевне ракна 60 киловаттам. Он работает на волне 261 т (1148 кс). „Лондон 11“ по большей части передает свою собственную программу и лишь изредка транслирует „Лондон 1“. Таким образ>м англичане им< ют выбор из трех программ — „Лондона 1“, „Лондона 11“ л Давентри экспериментального.

В настоящее время приступлеио к постройке третьей мощной станции, которая будет установлена в-г-Глазго взамен существующей там маломощной станции.

Исландия

В столице Исландии, Рейкиавике, будет установлена новая стапция более мощная, чем существующая. Мощность новой стаиции будет 16 kW. Станция будет работать на волне 1200 т (250 кс). Надо полагать, что новая исландская станция будет слышна и у нас. До сих пир Рейкиавик принимался исключительно редко даже в 8аиадпоЙ Европе.

Польша

В конце февраля или в начале марта должна приступить к опытным передачам новая польская станция в Лодзи. Мощ ность стаиции пока невелика — около 0,5 kW, но впоследствии будет увеличена.

Начало работ нового варппвекого сверхмощного передатчика состоится в в 1930 году.

Италия

Наши радиолюбители во время приема итальянских станций часто слышат слово «Эйяр>. Они склонны считать, что «Эйяр» приблиаиггеотымо соответствует немецкому «шхтушгг», фнюскоо^у «уо- лоон» и т. д. В действительности слово «Эйяр» — Eiar — является сокращенным. Расшифровка его такова: Elute Jtaliano Audizioni Radiofoicnique

Итальянцы недовольны работой своих станций в Генуе, Болзано, Милане и Неаполе и Риме. Существует даже проект закрыть все эти станции я выстроить вместо лих одну и*ти две «сверхмощпые». В частности Милан должен в непродолжительном будущем

Американская радиовещательная стан■ ция KFI. На мачтах видны рекламные надписи автомобильной фирмы „Пакарди.

увеличить свою мощность с семи до двадцати киловатт.

Уменьшение числа итальянских станций будет с облегчением принято всей Европой. Дело в том, что итальянские станции обладают удивительной способностью создавать помехи на очень больших расстояннх. Появление в прошлом году, например, Болаано было с большим неудовольствием принято немцами. В германской прессе появился ряд заметок, в которых говорилось, что если Италия при постройке Болзаио поставила себе целью создать возможно больше помех в европейском эфире, то эта цель вполне достигнута. Болзано ухитряется мешать приему чуть ли не пяти станций.

74

РАДИОЛЮБИТЕЛЬ М 2