Страница:Радиолюбитель 1930 г. №05.djvu/14

Материал из РадиоВики - энциклопедии радио и электроники
Перейти к: навигация, поиск
Выкупить рекламный блок
Эта страница не была вычитана


'

Элементы с воздушной деполяризацией

Инж. Н. М. Акимушкин

Немного истории

Давно было замечено, что помещенные в соответственный электролит цинк и уголь, несмотря на деполяризацию при роботе на внешнюю цепь тока, все же сохраняют весьма долгое время некоторый минимум напряжения, а стало быть, и производят некоторую электрическую ра-

Рис. 1. Элемент Фери [отрицательный электрод должен лежать на дне сосуда).

боту. Было высказано предположение, что эта электрическая работа может быть мыслима только при допущении, что водород, деполяризующий уголь, частично сжигается кислородом воздуха (атмосферы). Известно, что французами Мэш (1879 г.) и Ней были построены первые элементы воздушной деполяризации. Однако, в силу целого ряда причин эти элементы не получили тогда широкого распространения.

Война 1914 г. заставила Францию снова обратиться к воздушной деполяризации. На этот раз подхлестывало военная техпика; была нужна срочпая замена элементов Лекланше, применение которых ограничивалось во Франции недостатком пиролюзита (перекись марганца).

Появился элемент Фери, названный так по имени работавшего над его созданием французского химика Шорля Фери.

Элемент Фери — первый технически совершенный элемент воздушной деполяризации, получивший довольно широкое распространение.

Воздушпая деполяризация элементов со времени появления элементов Фери (1920 г.) подверглась настойчивому изучению и к настоящему времени за границей получили, кром; элементов Фери, широкое распространение элементы французской фирмы Ле-Карбоп и шведской фирмы Ника*

У нас в Советском Союзе элементы воздушной деполяризации до сего времени, к сожалению, были известны лишь узким кругам специалистов. Работа по переносу заграничной техники в постройке элементов воздушной деполяризации на советскую почву велась недостаточными темпами. В настоящее время завод „Мосэлемент“ выпустил первую пробную партию элементов воздушной деполяризации.'

Преимущества элементов воздушной деполяризации

Их много: большая емкость, замечатель- ноэ постоянство напряжения, — элементы не „садятся", возможность многократных нехлопотливых и дешевых перезарядок, большие рабочие токи, дешевизна электроэнергии, надежность в работе, сравнительно малый вес.

В целях ознакомления с существующими конструкциями элементов необходимо внимательно ознакомиться с приводимыми чертежами и рисунками.

На рис. 1 представлен элемент Фери.

В сосуд а наполненный до уровня r.v

Рис. 2. Элементы (pi рмы Ле Ki рбон

раствором нашатыря, погружен полый угольный цилиндр С. Допышко d этого цилиндра сделано из особого цемента. На дсо сосуда а положен цинковый полюс в виде квадра пой цинковой пластинки Zn. Между угольным цилиндром С и цинковым полюсом Zn находятся изолирующие прокладки п. Пол'.сть (внутренность) угольного цилиндра заполнена кусочками древесного угля С и сверху залита смолкой так, что имеется проход для воздуха сквозь марлю К. Электродвижущая сила элемента 1,4 V.

На рис, 2 показана продукция фирмы Ле Карбон. Элементы, обозначенные цифрами 1, 2 и 4 — мокрые, цифрой 3 обозначен сухой элемент. Элементы 1, 2 и 3 имгют электролитом раствор нашатыря (с примесью Zn S04)—элемент 2 —раствор каустической соды. Устройство элементов достаточно ясно из чертежей. Некоторых пояснений требует сухой элемент. В качестве положительного полюса элемент имеет угольную пластинку С, облегаемую с двух сторон особой угольной же массой (в виде брикеток К), несущей работу деполяризации. Как видно из чертежа, брикеты эти выдаются над крышкой -элемента, поглощая при работе кислород атмосферы.

Электродвижущая си; а элементов 1,5 вольта. Напряжение при длительной разрядке 1,2—1,0 вольта.

В отношении величины разрядных то’ ков. которая сравнительно с размерами у элементов Ле Карбон невелика, очень хорош, однако, элемент 2, могущий работать с силой тока до 5 ампер, что вызывается удачиьм электролитом. Элемент 2 имеет об‘ем электролита четыре с лишним литра и емкость—500 амиерчасов- Кроме того он допускает перезарядку не менее четырех раз. после чего емкость элемента доходит до 2500аыперчасов. Перезарядка заключается в замене цинка и электролита новыми порциями.

Угли элементов Ле Карбон, в отличие от углей Ферн, не имеют внутренних полостей, представляя собой сплошной губчатый массив, механически непрочный.

РАДИОЛЮБИТЕЛЬ