Страница:Радиолюбитель 1930 г. №06.djvu/24

Материал из РадиоВики - энциклопедии радио и электроники
Перейти к: навигация, поиск
Выкупить рекламный блок
Эта страница не была вычитана


даря чему внутри элемента совдается -газовый элемент** кислород — водород, который замыкается сом на себя через толщу угля и электролит, ослабляя этим самым вредное влияние водорода, поляризующего элемент. Вернее всего предположить, что все эти три об'яснсиия справедливы одновременно, т. е. что процесс деполяризации здесь очень сложен.

Конструктивные формы элементов воздушной деполяризации и их электрические свойства

Конструктивное выполнение таких элементов крайне просто н без особых пояснений видно из рис. 1, 2, 3. На первом

из них изображен мокрый элемент Фери, на втором и третьем — мокрый и сухой элементы французской фирмы Ле Кар- бон. Мокрые элементы по истощении цинка и электролита допускают перез i- рядку, так что угольный электрод может служить несколько раа. Существуют также конструкции, собранные в обратном порядке (Нюберг, Ника), т. е. такие, где сосудом служит угольный стакан, являющийся одновременно и положительным электродом, а цинк расположен внутри.

Таблицы 4, 5 и б характеризуют элементы и батареи такого рода, при чем мы отмечаем, что в этих таблицах приводятся данные фирм. Данные наших собственных испытаний элементов „Ле Кар- бон" показывают следующее:

1. Мокрый элемент размером 85Х8« >1)0 тт (уголь размером дном, ровен 4< тт, высота lfiUmm) при непрерывном разряде на 10 ом до напряжения ни зажимах 0,7 вольта дал емкость 52 Ah. Будучи после этого испытания перезаряжен новым цинком и новым электролитом, дол при том же режиме вторичного разряда 49,2 Ah.

2. Мокрый элемент размером 40Х40Х

75 тт (уголь диам. 20 тт, высота 85 тт). При включении на 117 ом напряжение падает до одного вольте. Непрерывный разряд до 0,7 вольта дает емкость 7,1 Ah. Среднее рабочее напряжение около 0,9 вольта.

3. Сухой элемент, размером 75Х75Х XI65 тт разряжен на 10 ом непрерывным разрядом до 0,7 вольта и дал емкость 151.4 Ah. Испытание было произведено через шесть месяцев но изготовлении.

4. Сухой элемент размером 105ХП5Х Х175 тт разряжен при том же режиме через шесть месяцев по изготовлении и дал емкость 244 Ah. Вторичный разряд после двух месяцев отдыха дал 0,09 Ah.

5. Сухой элемент размером 100Х1ЮХ X1S0 тт при тех же условиях испытания дал емкость 55,6 Ah. После трех месяцев отдыха полезной емкости не дал, а по вскрытии оказалось, что цинк целиком раз‘еден. Очевидно, этот элемент подвергся значительному саморазряду вследствие каких-либо дефектов или случайных замыканий при транспорте.

G. Сухой элемент размером 30Х30Х X 70 тт, разряженный при том же режиме, через девять месяцев по изготовлении дал емкость 1,2 Ah.

7. Сухой элемент „Carbadia" (диам. 65 тт, высота — 150 тт) смешанной воздушно-марганцевой деполяризации (см. ниже) снабжен четырьмя отверстиями для дыхания. Испытывались два таких элемента, при чем один, как это и полагается, разряжался при открытых пробках и дал емкость (при непрерывном рязряде на 10 ом до 0,7 вольта) 12,2 А /г и при втором разряде, произведенном через два дня отдыха, еще 44,4 Ah. Через два месяца отдыха после окончания второго разряда элемент снова был поставлен на

разряд, но напряжение на зажимах при I ключепии его на 10 ом было только 0,90 аольта и через час рааряда упало до 0,31 вольта.

Другой элемент был поставлен на разряд при том же режиме, но с закрытыми пробками, с целью выяснить влияние дыхания. Первый разряд дал емкость 13,04 Ah. Второй — через три дня отдыха с закрытыми пробками — 3,69 Ah. После окончания второго разряда пробки были открыты и через пять дней отдыха с открытыми пробками третий разряд дал емкость — 8,77 Ah, и, наконец, четвертый разряд, произведенный через 2У2 месяца, отдыха с открытыми пробками, дал емкость 46 Ah.

Первые разряды обоих элементов производились через шесть месяцев по их изготовлении. Все испытанные элементы изготовлены примерно в сентябре 1928 г.

Анодные батареи воздушной деполяризации (сухие) изготовления той же фирмы ..Le Carbone“ характеризуются данными, приведенными в табл. 6. Испытания производились непрерывным разрядом на постоянное сопротивление 117 ом на элемент до напряжения 1 вольт на элемент (примерно режим разряда на трехлаыпо вый приемник) в разные сроки по изготовлении, что дает возможность судить о их сохранности. Результаты испытаний показывают, что качество батарей становится неустойчивым только после 10 месяцев хранения. Кроме того, испытания показывают, что даже незначительный

Таблица 4

Характеристика элементов воздушной деполяризации AD французской фирмы ,,Le Carbone" по данным фирмы.

Модель

элемента

Тип

Размер

Нормальный разрядный ток при непрерывном (азряде

Нормальный 1 разрядный ток при пе- i риодическ. разряде

Допускаем, разрядный ток при. кратковрем. включении

Внутреннее

сопротивление

Емкость по углю

Н

о

Емкость по ° цинку

и

mm

тА

тА

А

О

Ah

Ah

Зол.

руб.

AD 222

Мокрый

260X^00X165 !

500

2000

10

0,025

1500

500

' 12.50.

AD 225

f>

130X260 j

300

0.2

900

300

7.50

AD 230

Bf

Z

120X230

150

300

1

0,3

600

200

5.00

AD 235 |

в

ЕЕ

120X225 |

100

300


0.3

450

200

4.25

AD 240

95X195

100

200

0.4

300

100

2.50

AD 245

м

88X160

50

100

0.4 |

180

60

2.00

AD 505

Сухой

200Х200Х 85

300—500 1

700

0,05

250

250

7.00:

AD 515

190ХП 0Х1 °2

100

0.3

200

200

— I

AD 516

и

190ХП0ХЮ2

200

0.2

150

150

AD 524

80Х 80X180

100

200

0.2

175

175

2.50

AD 525

76Х 76X175

100

200

0.2

140

140

2.25

AD Carba65X160

50


0,1

50

50

dia

,

Примечания: 1. Все эги элементы с хлорисидм аммонием (нашатырем) в качестве электролита.

2. Элемент „Carbadia" смешанной, воздушно-марганцевой деполяризации.

226

РАДИОЛЮБИТЕЛ