Страница:Радиофронт 1933 г. №12.djvu/35

Материал из РадиоВики - энциклопедии радио и электроники
Перейти к: навигация, поиск
Выкупить рекламный блок
Эта страница не была вычитана


Испытание галетных батарей

З-ДА „ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЯ»

В ленинградском отд. НИИС НКСвязи было произведено испытание Юлит. 45-вольтовых галетных батарей, разработанных и изготовленных заводом «Электроэнергия».

Так как при оценке качеств сухих анодных ба-, тарей чрезвычайно важным является вопрос 9 сроке их сохранности, испытания батарей производились, по возможности, по истечении различного времени с момента изготовления батарей за-

Ниже помещается таблица удельного расхода основных материалов на 100 а-ч емкости в батареях № 112 и галетных батареях, из которой с достаточной ясностью видно, что галетные батареи дают значительную экономию в расходовании целого ряда остродефицитных материалов; властности такой ценный металл, как цинк, используется в ней в 2—2, раза экономичнее, чем в батареях старого типа.

ТАБЛИЦА

С

в

Наименование

Расход материалов на 100 а-ч в кг

материалов

Батарея № 112

Г алетные батареи

1

Графит

56,6

52,2

2

Пиролюзит . . . . J

! 200

184,7

3

Цинк

135

57,75

4

Олово .

3,9

0,037

5

Свинец .

7,8

0,075

6

Миткаль . ? • • • •

103

0

7

Нитки

1,44

0

8

Угли . • }

18 000 шт.

0

9

Картон

38,6

10,19

10

Проволока мед. 0,5 мм

0,9

0

И

Мука пшеничная . .

12,5

0

12

Нашатырь

21,6

12,4

13

Смолка элементная .

128

156

14

Пек каменноугольн. .

1| 44,7

0

15

Парафин

30,8

7,8

16

Канифоль

2,28

15,4

17

Обрезки цинка . . .

4,33

2,14

18

Колпачки

17 200 шт.

0

19

Шпагат

0

2,44

20

Масло машинное , .

0

7,72

21

Провод ПРГ 0,5 мм* .

0

28,5

22

Втулки

273 шт.

0

Как видим, экономия материала получается значительная.

Заканчивая статью, хочу отметить, что себестоимость галетной батареи получается уже сейчас шйке, чем батареи №‘112, а так как емкость этих батарей в 2—2,5 раза больше, то этим самым получаем снижение стоимости питания радио- установок от гальванических элементов в части анода пока примерно в два раза.

Инж. В. Даниель-Бек

водом с целью проследить уменьшение емкодти батарей с течением времени при хранении их. Часть батарей была подвергнута боле^ продолжительному хранению, при котором они пришли в негодность вследствие саморазряда. Таким образом удалось установить средний срок хранения, который выдерживают батареи этого типа. Для выяснения отдаваемых батареями емкостей при работе под различными нагрузками были получены вольтамперные характеристики батарей (значения напряжения на, зажимах батарей при различных токах нагрузки).

Вверху обычная сухая батарея в 90 V Внизу гадетная батарея в 90 V

При испытаниях электродвижущая сила и напряжение батарей измерялись методом компенсации с точностью до 0,1 V1. Внутреннее сопротивление измерялось мостиком переменного тока с конденсаторами 2.

Взято было для испытания 10 галетных батарей напряжением в 45V. Электрические данные и средние размеры этих батарей следующие: размеры в мм 85x83x300, объем 2,12 дцм?, вес 3,3 кг; внутреннее сопротивление отдельных батарей равнялось 110—290 й, эдс после 40 дней хранения батарей (считая со дня их изготовления заводом) достигала 44—46,3 V. С течением времени эдс постепенно понижалась и через 2х/а месяца 5со дня выпуска достигала 43,8—40 V, а у двух батарей эдс понизилась до 38,6 V и даже до 36,3 V.

В таблице 1 помещены данные испытания 6 галетных батарей. Параллельно приводите# для сравнения, данные испытания 2 90-вольтовых батарей обычного типа, размером 7x11x26 см и

1 При этом методе от батареи не берется никакого тока и не происходит падения напряжения и поляризации; поэтому получаемые результаты более правильны и точны, чем измерения эдс вольтметром,

2 При этом измерении полюсы батареи соединяются между собой только через конденсаторы, через которые постоянный ток не может проходить. Этим устраняется разряд батареи во вр»емя измерениия внутреннего сопротивления.