Страница:Радиофронт 1934 г. №11.djvu/20

Материал из РадиоВики - энциклопедии радио и электроники
Перейти к: навигация, поиск
Выкупить рекламный блок
Эта страница не была вычитана


ИЗМЕНЕНИЕ ПОТЕРЬ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ КОНСТРУКТИВНЫХ ДАННЫХ КАТУШКИ

Величина диаметра намотки катушки оказывает заметное влияние на потери, причем с возрастанием диаметра потери уменьшаются.

Однако по конструктивным соображениям обычно бывает желательно не только не раздувать габариты катушки, а, напротив, уменьшить эти габариты насколько это возможно.

Рис. 9. Фото галетной катушки

Поэтому имеет существенное значение при данной (обычно небольшой) величине диаметра так выбрать длину, а также глубину намотки (в случае многослойных катушек), чтобы потери были наименьшими. Для однослойных катушек выгоднейшим отношением длины намотки к диаметру будет около 0,7; характерная кривая зависимости потерь от отношения длины намоткн к диаметру приведена на рис. 10.

Для многослойных катушек величину-^-следует ■

брать в пределах 0,3 — 0,5, a jj около 0,1—0,2

(t —г дубина намотки катушки).

> При указанных геометрических размерах катушки будут иметь минимальные потери.

Диэлектрические потери получаются за счет потерь в изоляции проводов и потерь в материале каркаса. Потери в изоляции проводов имеют сравнительно небольшую величину, при условии, что провода сухие. Влажные провода могут явиться причиной довольно значительных потерь; поэтому бумажная изоляция, которая имеет наибольшую гигроскопичность, является наихудшей (особенно ПВО).

Диэлектрические потери имеют довольно суще- • ственное значение, причем их влияние весьма резко возрастает с увеличением частот.

Возрастание диэлектрических потерь примерно пропорционально кубу частоты. На коротких вол- . нах, даже при хорошем качестве каркаса, диэлектрические потери обычно преобладают над всеми остальными видами потерь. Что же касается частот радиовещательного диапазона, то здесь при рациональной конструкции возможно свести диэлектрические потери до довольно незначительной величины.

Значительно большие потери, чем в материале изоляции провода, получаются в каркасе, на котором намотана катушка, причем эти потери довольно сильно зависят от материала каркаса.

Рис. 11

Произведенные измерения показали, что на волнах примерно 300 л при очень хорошем качестве каркаса диэлектрические потери очень малы по своей величине.

Так например, при эбонитовом каркасе первоклассного качества на волне в 300 м увеличение сопротивления, обязанное наличию диэлектрических потерь, составляло лишь 3 проц. Еще большее уменьшение потерь дает применение вместо сплошных цилиндров—ребристых каркасов, ft В частности каркасы из пертинаксовых планок, на волнах радиовещательного диапазона, не вносят практически сколько-нибудь заметного затухания.

На рис. 11 приведены кривые изменения сопротивления потерь с частотой для каркасов различного типа.

Кривая 5 относится к картонному сухому каркасу хорошего качества. При влажном каркасе потери могут значительно возрастать.

Картонный каркас имеет довольно значительную гигроскопичность; поэтому при его применении диэлектрические потери могут доходить додовольно значительной величины.