Страница:Радиофронт 1934 г. №18.djvu/36

Материал из РадиоВики - энциклопедии радио и электроники
Перейти к: навигация, поиск
Выкупить рекламный блок
Эта страница не была вычитана


АНОВКА НА КУРС *

ЧТО/7

^ел^ассмотрим, как управляется судно по задан- ■ £ ту курсу. У такого судна руль также поворачивается электромотором. Но какая же сила чт/удет разумно поворачивать руль в ту или дру- Мгую сторону при отклонении судна от задан- '.ного курса? Для этой цели применяются так

Рис. 3. Гироскопическое устройство, устанавливаемое на управляемом при помощи радио пароходе

называемые гироскопы. Гироскоп представляет >ообой быстро вращающийся вал, с насаженным на него массивным диском. При определенном способе укрепления гироскоп устанавливается так, что он все время сохраняет направление по меридиану, т. е. указывает на северный полюс. При этом гироскоп работает гораздо лучше обычного магнитного компаса, так как свободен от влияния магнитных бурь, железных .масс и т. д. При поворотах судна гироскоп не изменяет своего направления на север, так как его ось может поворачиваться по отношению к корпусу судна. Но это означает, что ось гироскопа будет перемещаться относительно точки, неподвижно скрепленной с корпусом судна. Иллюстрировать действие гироскопа можно при помощи обыкновенного волчка ■(пироскоп представляет собой в сущности один из частных случаев волчка). Поместим

вращающийся волчок (рис. 1А) и будем^ поворачивать дощечку, наклоняя ее под разнЬгойи углами к горизонту. Волчок при этом не будет наклоняться и направление его оси будет оставаться неизменным в пространстве. Поэтому верхним! своим концом ось будет перемещаться вдоль шкалы, скрепленной с дощечкой (рис. 1).

Если на шкале будут установлены контакты, которые будут включаться в какую-либо цепь при прикосновении оси волчка, то волчок может

Рис. 4. Приемная аппаратура и установка для управления

приводить в действие мотор, при помощи которого возвратит дощечку (с которой мотор скреплен пфедаточным механизмом) в исходное положение. Возвращение дощечки в исходное положение приведет к выключению мотора и цикл

Рис. 5. На управляющем судне А, показанном на рисунке, имеются: передатчик 1, главный гирокомпас 2, вспомогательный гирокомпас 3, приспособление для наводки орудий 4 и радиоприемник 5. На управляемом судне В имеются: приемник 1, генератор 2, управляемое рулевое устройство с гирокомпасом 3, штурвальное колесо с механическим управлением рулем 4, вспомогательный орудийный гироскоп 5, механизм управления орудиями 6, орудия 7