Страница:Радиофронт 1936 г. №06.djvu/48

Материал из РадиоВики - энциклопедии радио и электроники
Перейти к: навигация, поиск
Выкупить рекламный блок
Эта страница не была вычитана


ИЗ ИНОСТРАННЫХ РАДИОЖУРНАЛОВ

Автомобильные

ПРИЕМНИКИ

А. Ксандер

Стремление иметь ори себе радиоприемник во время различных передвижений, будь то поездка в пределах города или какое-нибудь дальнее путешествие, возникло с момента появления первых радиовещательных станций, и мировая радиопромышленность, учитывая потребности рынка, стремилась удовлетворить спрос на аппаратуру передвижного типа. За время существования радиовещания появлялись всевозможные радиопередвижки, начиная от весьма сомнительных по своему качеству детекторных приемников в портсигаре, кончая современными многоламповыми приемниками в чемоданах и карманными приемниками. Это доказывает, что потребность в радиоприемнике-спутнике никогда не переставала существовать. И действительно портативными приемниками за границей широко пользуются всюду: иа прогулках, экскурсиях, в залах ожиданий различных учреждений, просто на улицах и т. д.

Существует весьма солидная категория людей, проводящая значительную долю своей жизни илн досуга в автомобильных поездках или путешествии на автомобиле. Однако именно эта категория людей до последнего времени не имела возможности пользоваться в пути радиоприемом. Причин для этого было вполне достаточно.

Первая и основная причина — помехи, создаваемые электроустановками автомашины, полностью заглушали прием во> время движения машины или во время работы мотора на стоянках. Из других причин можно указать на недостаточную чувствительность существовавших до недавнего времени приемников, не дававших достаточно уверенного и громкого приема при наличии тех «антенных возможностей», которыми можно располагать на автомобиле. Сюда же можно прибавить недостаточную прочность приемников, затруднения с питанием и т. д. Все это вместе взятое оставляло автомобилистов во время их поездок на машинах «отрезанными от мира».

Раньше всех учли это положение американские » радиофирмы, которые,

  • поняв, что автомобиль

представляет собой своего рода «золотое дно» для радиопромышленности, направили работу своих исследовательских лабораторий на создание конструкции специального автомобильного приемника. За американскими фирмами последовали европейские, и в настоящее время автомобильный приемник как в США, так и в Европе получил большое распространение. Для характеристики этого положения можно привести следующие данные распространения автомобильных приемников в США, Если в 1929 г. было продано всего 5 000 автомобильных приемников, то в следующие годы это количество непрерывно и резко возрастает. Так, в 1930 г. было продано 34 000 приемников, в 1931 г. — 108 000, в 1932 г. — 145 000, в 1933 г.— 724 000, в 1934 г.—780 000.

ОСОБЕННОСТИ АВТОПРИЕМНИКОВ

Современные автомобильные приемники имеют существенные отличия от обычных стационарных радиослушательских приемников.

Прежде всего автомобильный приемник должен быть весьма чувствительным приемником. Вместе с тем, вследствие наличия в автомобиле излучающих электроустановок, большие трудности представляет устройство антеииы, так как устанавливать высоко над крышей горизонтальную или ра-

Рис. 1. Схема типичного автомобильного приемника с питанием анодов от преобразователя