Страница:Радиофронт 1936 г. №13.djvu/46

Материал из РадиоВики - энциклопедии радио и электроники
Перейти к: навигация, поиск
Выкупить рекламный блок
Эта страница не была вычитана


пряжение на динамомашине достигает определенной величины, реле включается и начинается заряд аккумуляторов. Заряд аккумуляторов происходит в зависимости от скорости ветра, причем напряжение на низкой стороне колеблется от 6 до

7,5 V при недозаряженном аккумуляторе. Как только скорость ветра усилится выше 6,5—7 м/сек, число оборотов двигателя достигнет своего предела, и поэтому начнут работать клапаны, которые ограничивают обороты и напряжение и при

Рис. 9. Схема электрической части установки ПД-2. Ш — шунтован обмотка, Р — реле, Общ. — общий провод

дальнейшем усилении (ветра. Поэтому мощность не будет возрастать и следовательно динамо будет давать равномерный ток. При слабом же ветре сила тока все время меняется, в зависимости от скорости ветра. Если напряжение на клеммах динамо оказалось бы меньше напряжения аккумуляторов, то последние начали бы посылать ток в обмотку динамо'машииы, но при этом сериесная обмотка реле немедленно выключит аккумуляторы. Затем при усилении скорости ветра весь цикл включения и зарядки начинается сначала.

Так как реле полностью автоматизирует заряд, то сама эксплоатация двигателя получается очень простой. К щитку могут присоединяться одновременно высоковольтные и низковольтные аккумуляторы или аккумуляторы только одного напряжения. Правда, при этом несколько увеличивается отдача от коллектора. В виду того, что ^имеется ограничение оборотов и напряжения динамо, сила зарядного тока по мере приближения к полному заряду аккумуляторов будет уменьшаться. Это обстоятельство является большим достоинством, так как предохраняет аккумуляторы от перезаряда и разрушения. После окончания зарядки ветродвигатель останавливают с помощью тяги (троса).

Настоящая ветрянка спроектирована была для массового производства и поэтому в ней имеется большое количество литых фасонных деталей. Конечно при желании она может быть изготовлена самостоятельно. Трудности возникают только с изготовлением динамомашины. Однако и эта задача может быть облегчена, так как в качестве ди- намомашииы может быть использована тракторная динамомашина типа ГБТ, дающая напряжение

6—9 V. Переделать эту динамомашину на двухколлекторную довольно трудно.

Значительно проще иметь две динамомашииы, одна из которых должна быть перемотана на напряжение в 120 V. Так как смена дииамомашин может быть произведена в течение 15 минут, то после зарядки одних аккумуляторов — допустим низковольтных — можно поставить другую дина- , . момашииу и заряжать высоковольтные аккумуля-

Одиа из студий Чикагской радиовещательной станции. Обстановка студии весьма характерна. Она напоминает собой уютно обставленную комнату

НОМУ НУЖЕН ТАНОЙ ПРИЕМНИК

В конце апреля и купил за 448 рублей в магазине Ленпромторга в Ленинграде приемник «Комсомолец», который выпускается заводом «Украннрадио».

Первая неприятность произошла через несколько дней со штеккером антенны. При малейшем толчке контакт в штеккере то замыкается, то размыкается. Я с большим трудом снял привинченные к железному каркасу экраны н «упразднил» оба штеккера, переделав их в обыкновенные клеммы. При осмотре пружин штеккеров оказалось, что они развалились на мелкие куски, что говорит об их плохой закалке.

Но самое обидное, что за 448 рублей я могу слушать только Ленинград, не всегда хорошо Москву и финскую станцию Лахти, т. е. немного больше, чем по трансляционной сети. А между тем на странице 2 «Описания приемника» говорится о том, что приемник дает возможность принимать много станций. Из заграничных станций в средневолновом диапазоне ни одну станцию не удается принять с мало-мальски разборчивой слышимостью.

Как будто бы за 448 рублей — маловато.

Иванов И. Е.

Радиохроника

Новый 30-киловаттиый передатчик в Банска- Бистрица (Чехословакия) начал свою работу на волне 765 метров (392 килоцикла). После захода солнца эта станция, транслирующая передачи Праги, понижает свою мощность до 15 квт. Об’яс- няется это выполнением Люцериского плана распределения воли между станциями.

Редакция Чнкагской газеты «Чикаго Трибюн», владеющая 50-киловаттным широковещательным передатчиком WGN в Чикаго, обратилась в Федеральную комиссию США по связи с просьбой выдать разрешение на увеличение мощности До 500 киловатт. До настоящего времени единственной в США 500-киловаттной станцией была станция WCW в Цннциннатн.