Страница:Радиофронт 1936 г. №17-18.djvu/32

Материал из РадиоВики - энциклопедии радио и электроники
Перейти к: навигация, поиск
Выкупить рекламный блок
Эта страница не была вычитана


Дальше, чтобы издали можно было следить за правильностью действия включающих приспособлений, установленных на нашей лодке, необходимо , еще дополнить оборудование лодки оптическим сигнализатором, составленным из трех разноцветных электрических лампочек, включив их например так, чтобы при среднем положении руля горела белая лампа.

При передаче команды: «полуправое положение» —гаснет белая лампа; «крайнее правое» — вспыхивает зеленая лампа; «полулевое» — гаснет белая; «крайнее левое» — вспыхивает красная лампа. Устройство' такого сигнализатора для опытного радиолюбителя не представит особых затруднений, поэтому на этом вопросе мы ,ие будем останавливаться.

Необходимо иметь в виду, что искрение коллекторов главного мотора (вращающего вянт лодки), а также рулевого мотора может оказывать сильное влияние на приемник (создавать помехи), поэтому все электромоторы нужно или тщательно заэкранировать или же заблокировать обычным

способом.

Вообще же необходимо принять все доступные меры к устранению искрения, т. е. к гашению искры, причем нужно иметь в виду, что искрить могут не только коллекторы моторов, но и контакты реле и переключателя.

В нашем случае можно применить два способа гашения искры, первый из которых сводится к тому, что параллельно потребителю тока М (допустим электромагниту) приключается безындукционное сопротивление R (рис. 11а). Величина этого сопротивления примерно должна быть равна двукратной величине сопротивления обмотки самого потребителя тока М.

Второй способ гашения искры, более надежный, заключается в том, что к искрящим контактам реле (рис. 11а) присоединяется постоянное сопротивление R величиною от 20 до 100 У с последовательно включенным конденсатором С емкостью в 2pF.

При помощи описанных здесь простейших по своему устройству приспособлений можно ие

только управлять моторами лодки, но также приводить в действие и ряд других приборов, например можно в нужный момент выстрелить из орудия, установленного на управляемом нами судне, включить прожектор, выпустить ракету и прочее.

■Устройство «взрывного контакта» для производства выстрела из орудия или выпуска ракеты чрезвычайно просто. Для демонстрационных целей можно воспользоваться следующим простейшим способом: между двумя клеммами, расположенными на расстоянии 15 — 20 мм друг от друга, протягиваем тонкий легкоплавкий провод- ничок. Между этими клеммами насыпают кучку порошка магния. Как только контактный пере- , ключатель включит батарею в цепь этих двух клемм, легкоплавкий проводничок накалится, в результате чего вспыхнет магний и зажжет ракету.

Конечно для стрельбы из орудий военного корабля, управляемого на расстоянии, наши прнспо- , собления непригодны как слишком примитивные.

Но изготовление даже этих простейших приспособлений для управления небольшой лодкой, как это ясно из настоящей статьи, будет непосильной задачей для отдельного радиолюбителя. В самом деле все электроприборы, включая и электромоторы, будут стоить сравнительно дорого. Еще большим затруднением язится приобретение батареи, которая могла бы питать все эти приборы, так как емкость такой батареи должна быть очень солидной.

Изготовление и установка лодочного винта — тоже задача не из легких. Таким образом все оборудование лодки будет стоить сравнительно дорого и является довольно громоздким, для размещения и установки которого и требуется лодка Длиною не менее 3 м.

Мы полагаем, что этим вопросом должны заинтересоваться организации Осоавиахима и комсомола и помочь отдельным радиокружкам и комсомольским ячейкам заняться опытами по использованию радиоволн для управления судном . иа расстоянии.

Ии ж. Г. Леви

Ученик 36-й школы Кросько (Краснодар) сконструировал модель военного судна—линкора, управляемую но радио. При испытаниях линкора в затоне реки Кубани судно повиновалось сигналам Кросько, дававшего линкору при помощи радио нужное направление.

На снимке: слева—«линкор» в затоне. Справа— Кросько у радиоаппаратуры управляет судном

30