Страница:Радиофронт 1936 г. №24.djvu/41

Материал из РадиоВики - энциклопедии радио и электроники
Перейти к: навигация, поиск
Выкупить рекламный блок
Эта страница не была вычитана


На этом и заканчивается электрический расчет автотрансформаторов первого типа,

2. РАСЧЕТ ПОНИЖАЮЩЕГО АВТОТРАНСФОРМАТОРА

Схемы автотрансформаторов, понижающих напряжение, даиы на рис. 18.

Первая схема (о) применяется тогда, когда напряжение сети остается все время выше напряжения нагрузки Ен н притом изменяется с течением времени. Сеть при наибольшем значении ее напряжения включается в автотрансформатор на отвод 1 и при наименьшем — на отвод 5. Вторая схема (рис. 18 Ь) полезна в тех случаях, когда напряжение сети колеблется в очень небольших пределах, но оно значительно выше напряжения на нагрузке Ен . Автотрансформатор подобного рода удобно применить для понижения напряжения сети с 220 V до 110 V или 127 V.

Здесь мы считаем для схемы а (рис. 18) заданными Ен , 1М и максимальное напряжение сети Er та„; для схемы же Ь Ес тлх будет просто напряжением сети Ес .

Токи и напряжения в обмотках этих двух автотрансформаторов могут быть найдены по таким формулам:

Ел = Е»

Е2 — Е — Е

  • с шах и

г г

/—19 - с mai н I

Л — М v

шах

Е.

/,= 1.2-

(34)

1

Ен + (Ес шах Е,)

В этих формулах 5 — попрежнему число секций обмотки II. Для схемы Ь S — 1, поэтому ток /2 можно находить по более простой формуле:

/2=1,2|l /„ (35)

Число секций $ илн напряжение каждйй секции е здесь следует выбирать исходя из тех же соображений, как и для автотрансформатора первого типа, т. е. эти величины можно находить по формулам (33) и (32).

Мощность автотрансформатора Pj- может быть определена по формуле (31):

р ёхЬ.+hh.

гТ— 2

3. РАСЧЕТ АВТОТРАНСФОРМАТОРА С ДВУХСТОРОННЕЙ РЕГУЛИРОВКОЙ НА- ПРЯЖЁНИЯ

Схема автотрансформатора, позволяющего получать напряжение большее илн меньшее, чем действующее в сети, дана на рис. 19. Этот тип автотрансформатора применяется тогда, когда напряжение сети в отдельные периоды суток превышает напряжение нагрузки Сн ,

в другие

периоды понижается до некоторого Ес mio , меньшего Ен . Таким образом в этой схеме:

Ес min Ен ^ Ес та-»

где Ее тп — наибольшее значение напряжения

сети. Например напряжение сети может колебаться

от 80 V до 130 V, а нагрузка должна получать

напряжение )10 V или 120 V. При максимальном

напряжении сети вилка включается в 1-е гнезд»

обмотки, а при минимальном напряжении сети —

в 7-е (вообще в последнее) гнездо.

Зная ток и напряжение нагрузки 1Н и Ен, а

также наибольшее 7? и наименьшее Е' ■ зна-

с шах с шш

-гения напряжения сети, нетрудно вычислить токи н напряжения во всех трех обмотках автотрансформатора. Расчет ведется по нижеследующим формулам:

Ел = Е ■

1 с min

  • 2 = ЕМ-ЕС

Е3 — Е' — Ен

• с шах и

7, — 1,2 Е-‘ _3 ш"_ /.

Ес min

1,2

(36)

EH+-UEcmmi-EH)

оа

В последней формуле 53 представляет собой число секций обмотки III. Для автотрансформатора, сделанного по схеме рис. 19, S2 — 3, но вообще число секций (Sg) обмотки III, а также и обмотки II (S2) может быть любым. S2 и S2 выбираются в зависимости от величины напряжений обмоток II и III, а также от того, какие допустимы колебания напряжения на нагрузке. Короче говоря, н для этого автотрансформатора число секций можно находить так же, как и для предыдущих типов, т. е. по формулам:

.-Е2

Е3

— И S3—

«2 е3

(37)

причем е2 и е3 желательно

8 -г- 12% от Ен .

Можно

иметь не больше

конечно поступить иначе, а

именно:

задаться прямо числом секций S2 и S2 в обмотках II н III и найти напряжения секций е2 и е8 из простого соотношения:

Eg

и е3=ЗГ

(38>

Мощность автотрансформатора подсчитывается по такой формуле:

р EI -f- Е2)2 + Е213

Т 2

(39),