Страница:Радиофронт 1937 г. №07.djvu/34

Материал из РадиоВики - энциклопедии радио и электроники
Перейти к: навигация, поиск
Выкупить рекламный блок
Эта страница не была вычитана


ЗАРЯД АККУМУЛЯТОРА

При заряде, если даже аккумулятор будет разряжен ниже 0,6 V, напряжение его в момент самого включения аккумулятора в зарядную цепь мгновенно повышается до 1,1— 1,15 V, а через 2—3 минуты оно достигает 1,4—1,45 V (рис. 8).

Затем напряжение элемента повышается сравнительно медленно и плавно до тех пор,, пока оно не достигнет 1,6 V. в дальнейшем, как видно из заряднбй характеристики, напряжение довольно круто подымается, а через 2—3 часа—в зависимости от силы зарядного тока — достигает 2,4 V. После же прекращения заряда напряжение мгновенно падает до 1,8—1,6 V, а через 3—4 часа — понижается до 1,40 V.

Такие резкие скачки напряжения во время включения на заряд и при прекращении заряда, а также во время второй половины зарядного цикла аккумулятора крайне затрудняют точное определение .по напряжению наступления момента полного заряда аккумулятора. Уже из зарядной характеристики (рис. 8) видно, что если продолжать заряд только до напряжения 1,6 V, то аккумулятор зарядится неполностью, следовательно и емкость его будет мала. С другой стороны, не имеет смысла чрезмерно перезаряжать аккумулятор, так как это повлечет к бесполезной затрате электроэнергии.

. Следовательно для определения конца заряда аккумулятора недостаточно одних показаний вольтметра. Этот момент, очевидно, нужно уметг, определять опытным путем по каким-нибудь внешним признакам.

Необходимо заметить, что сейчас же после повышения напряжения аккумулятора до

1,6 V положительный электрод элемента начи-

Рис. 7. Характер изменения рабочего цапрязкения Рис. 8. Изменение напряжения иа клеммах аккуму- аккумулятора при прерывистом равряде лятора во время заряда