Страница:Радиофронт 1937 г. №11.djvu/7

Материал из РадиоВики - энциклопедии радио и электроники
Перейти к: навигация, поиск
Выкупить рекламный блок
Эта страница не была вычитана


'

Каждое утро мы поднимали головы вверх и пристально рассматривали серое мартовское иебо.

— Нет, не сегодня!

Четыре ширококрылых машины стояли на аэродроме, готовые в любую минуту стартовать в неизведанные просторы высоких широт. Как говорят летчики, экспедиция «ожидала погоду».

В эти дин радист флагманского корабля экспедиции Серафим Иванов говорил:

— Несносная погода! Она безжалостно оттягивает ту минуту, о которой мы мечтали несколько лет.

Дни перед стартом томительно тянулись. Каждое утро радист отправлялся на аэродром, чтобы еще раз проверить аппаратуру н испытать ее в пробных полетах. А возвращаясь вечером домой, усталый и довольный, ои говорил:

— Кажется, завтра вылетим! Готово все, абсолютно все.

В моей памяти никогда ве изгладятся эти знаменательные встречи с одним из отважных людей, завоевавших сердце Арктики. За несколько диен до вылета мы пригласили его на совещание в редакцию «Радво- фронта», посвященное обсуждению путей развития коротковолнового движения в нашей стране. Он с радостью принял приглашение н дорогой подробно расспрашивал о жизни и работе любителей-коротковолновиков.

— Это большое н нужное дело, — говорил он, — мы должны этому делу помочь н сднй- нуть его с мертвой точки.

Совещание взволновало старого полярного радиста. Ои внимательно выслушал выступление коротковолновиков, одобрительно улыбался предложениям Эрнеста Кренкеля, н когда последний спросил его: «Ну, а что ты думаешь, Сима?» — ответил:

— По возвращении из экспедиции я обязательно построю

любительский коротковолновый передатчик. Это мой долг перед общественностью.

За один день до старта мне пришлось беседовать с Серафимом Александровичем на его временной «квартире» — в гостинице «Москва». Ои рассказывал о своем воздушном ра- лиохозяйстве и днях, проведенных в Горьком, где он лично наблюдал за монтажом коротковолновой аппаратуры.

— Техника коротковолновой связи, — сказал он, — движется вперед гигантскими шагами. Та аппаратура, которую я беру с собой в экспедицию, обеспечит мне уверенную связь с материком даже с Северного полюса.

В этом разговоре мие надолго вапоминлась одна деталь. Рисуя перспективы будущей линии связи Северный полюс— Земля, Серафим Иванов сказал:

— Мы берем с собой так называемую пешую рацию, которая в случае надобности лег-

Радист радиостанции самолета Н-171 — коротковолновик

Т. СтрОМНЛО I

ко уместится за плечами и обеспечит связь на протяжении не менее тысячи километров.

Подумав немного н заметив мой вопросительный взгляд, ои улыбнулся н прибавил:

— Не подумай только, что мы берем ее на случай несчастья. Несчастья быть не может. Она нам пригодится при отлучках из лагеря,

В этой фразе сказался весь Иванов. Безграничная преданность своему делу н твердая уверенность в победе — вот что ведет его к героическим подвигам.

На долю Серафима Иванова выпала честь впервые в история человечества связать Москву с бортом флагмаяского корабля, стартовавшего 22 мая с острова Рудольфа на Северный полюс. В этн часы к его сообщениям чутко прислушивались все полярные радностанцви. Они принимали сигналы летящего самолета, следили за нвм вплоть до 88-н параллели и через радиоцентр на Диксоне передавали в Москву.

X когда Михаил Водопьянов совершил блестящую посадку' в районе Северного полюса, через несколько часов уже вступила в строй радиостанция Эрнеста Кренкеля. Она продолжила работу радиостанции флагманского корабля, н Серафим Иванов, как н в незабываемые дни челюскинской эпопеи, стал ближайшим помощником своего старого Друга Кренкеля.

• •

В памятный день 22 марта, скрываясь в кабине самолета Н-170, Серафим Иванов крикнул:

— До скорой встречи!

Эта встреча уже наступила. Ровно через два месяца Москва беседует в эфире с отважными сынами нашей родины, завоевавшими сердце Арктики.

Это новая и самая славная встреча.

Ю. Добряков "I