Страница:Радиофронт 1937 г. №15.djvu/18

Материал из РадиоВики - энциклопедии радио и электроники
Перейти к: навигация, поиск
Выкупить рекламный блок
Эта страница не была вычитана


Основная радиостанция типа «Дрейф». Ннжиин отсек — приемник; верхний отсек—малые каскады передатчика (20 ватт на выходе); правый отсек — мощный каскад (00 ватт).

Без мощного каскада—малый вариант

16

Ручной и ножной привод

с дннамомашиион

основную всеволновую мощностью в 80 ватт с возможностью снижения мощности до 20 ватт, дополнительную всеволновую мощностью в 20 ватт н резервную — мощностью в 20 ватт на волну 600 м-

Каждая из этих радиостанций имеет свой, соответствующий диапазону, приемник.

Много внимания ОРЛ уделила источникам питания всего экспедиционного радиооборудования.

После длительного изучения всех требований к эксплоатацик радиоаппаратуры в арктических условиях — было решено снабдить экспедицию тремя автономными самостоятельными источниками питания, каждый из которых в состоянии заменить 2 других.

Людская сила, ветер н бензин—вот три первичных источника электроэнергии для радиостанции на дрейфующей льдине.

Во всех работах принимал участие почти весь коллектии работников ОРЛ.

Радиостанция при лабораторных испытаниях в Ленинграде дала связь с городами СССР: Москвой, Китом, Ярославлем, Саратовом, Могилевом н со! странами: Англией, Чехословакией, Швецией, Данией, Польшей, Германией, Японией, Центральной Африкой и Соединенными Штатами Америки.

Основная задача ОРЛ н личного состава десанта при проектировании и изготовления аппаратуры заключалась в том, чтобы обеспечить твердую, надежную связь с ближайшей к экспедиции базой на о. Рудольфа, расположенной на расстоянии около 800 км от полюса.

На этом острове построена радиостанция, снабженная аппаратурой, также изготовленной ОРЛ

В состав персонала этой радиостанции включен один нз основных конструкторов аппаратуры—Н. Н. Стромилов, который работает там радистом, одновременно осуществляя технический надзор за всей материальной частью, направленной на о. Рудольфа.

Тов. Стромилов принял также участие в летной экспедиции на полюс на самолете т. Молокова.

В процессе совместной работы сотрудники ОРЛ теспо сдружились с составом десантной группы.