Страница:Радиофронт 1937 г. №18.djvu/52

Материал из РадиоВики - энциклопедии радио и электроники
Перейти к: навигация, поиск
Выкупить рекламный блок
Эта страница не была вычитана


ознакомиться с принципиальной схемой автомгтики, изображенной на рис. 3

На атой схеме, кроме упоминавшихся уже вольт- реле Вр и шагового механизма, показаны еще индукторные реле—/3! и Р2.

Для упрощения рисунка на схеме показаны не все отводы обмотки трансформатора, о также исключены из схемы все элементы потенциал-регулятора, не относящиеся непосредственно ь автоматике. Все эти упрощения сделаны для облегчения чтения схемы автоматического управления. Уепи питания элементов автоматики на схеме показаны жирными линиями. Как видно из этой схемы, к вольт-реле Вр подводится напряжение, действующее на нагрузке. В электромагниты 1—2 подеется то же напряжение в 22J V, только после выходных предохранителей. В индукторные реле Ру—Pj подается пониженное напряжение, для получения которого автотрансформатор имеет специальный вывод.

Прн нормальном стабильном напряжении сети (т. е., когда не происходит переключения секций) цепи индукторных реле Ру и Р>, и электромагнитов /—/. остаются разомкнутыми, и поэтому ток через эти приборы не проте ает. Таким образом постоянно включенным остается лишь вольт-реле Вр. При величине напряжения на выходе потенциал-регулятора в 220 V подвижной контакт Ап вольт-реле Вр, соединенный с сердечником, находится в нейтральном положении относительно неподвижных контактов Кн и К,. При изменении напряжения на нагрузке в пределах менее ± 4% контакт Кп будет лишь слегка перемещаться, но он не будет соприкасаться с контактами Кн и Ка Замыкание произойдет лишь тогда, когда напряжение на выходе изменится ца rt 4°/q.

Так например, допустим, что напряжение на выходе потенциал pei улятора с 220 V изменилось ада—4° 0; тогда контакт Кл замкнется с контактом Кн . В результате этого образуется следующая замкнутая цепь: предохранитель 1—контакты Кп — Кк — К6л—индукторное реле Ру и дальше автотрансформатор н переключатель П и опять предохра- нител ■ /.

Таким образом через индукторное реле Ру пройдет ток, вследствие чего оно ер ботает и замкнет находящиеся на нем ламели Kg и Км. При замы-

к-нии ламелей К6 образуется цепь, перекрывающая (блокирующая) контакты Кп и Кн вольт-реле Вр.

Из рис. 3 видно, что верхняя пластина К6 соединена непосредственно с контактом /(„ вольт-реле Вр, а нижняя пластина Kg соединяется с контактом Ки того же реле через контакты Кр и Кблш

Таким образом при замыкании ламелей К6 контакты Кн н Кп вольт-реле Вр будут шунтироваться этой цепью, что и является необходимым условием для срабатывания автоматики в моменты поступления через контакты вольт-реле импульса тока.

На мгновенные же скачки напряжения (пики), вследствие влияния демпфера вольт-реле автоматики не реагирует.

Теперь остается еще рассмотреть цепь электромагнитов, замыкающуюся контактами Км . Как видно из схемы (рис. 3), нижний контакт Км соединен с обмоткой электромагнита 7, а верхний контакт Км — с предохранителем 2. Второй конец обмотки этого электромагнита соединен с предохранителем 7. Таким образом, когда к обмотке электромагнита 7 будет подано напряжение с выхода потенциал-регулятора, через эту обмотку потечет ток и электромагнит 7 начнет втягивать сердечник С.

Но как только сердечник С начнет двигаться кверху, немедленно разомкнутся контакты Kg^, в результате чего контакт Кн вольт-реле Вр окажется отсоединенным от индукторного реле Р, при этом цепь этого реле будет еще оставаться замкнутой через блокировочные контакты Kg . По достижении сердечником С своего крайнего верхнего положения, рычаг В надавит на штифт контакта Кр и разомкнет эти контакты, одновременно с чем разомкнется и цепь тока, прот кающего через индукторное реле Ру. Прн этом реле Ру отпустит якорь, вследствие чего разомкнутся контакты Kg

Но с размыканием контактов Км произойдет разрыв цепи электромагнита /, вместе с чем сер- дечник С опустится в свое исходное положение. Если происшедшее изменение напряжения сети окажется скомпенсированным путем переключения

so