Страница:Радио всем 1928 г. №23.djvu/23

Материал из РадиоВики - энциклопедии радио и электроники
Перейти к: навигация, поиск
Выкупить рекламный блок
Эта страница не была вычитана


г

о ncmivi

633

Г. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ.

I. Отбор проб и браковка.

§ 17. Присмпые испытания аккумуляторов производится на складе поставщика и за его ечот с предоставлением всех необходимых для испытания измерительных приборов, инструментов, материалов и рабочей силы.

Примечание. Весь раздел «Г» относится к партиям однотилпых аккумуляторных батарей количеством не менее 20 штук. Меньшие партии сдаются и принимаются по взаимному соглашению между договаривающимися сторонами.

§ 18. При приеме от сдаваемой партии аккумуляторных батарей отбираются 5%, но не менее 4 штук и подвергаются проверке копструкции и испытаниям в отношении:

а) гарантируемой емкости,

б) напряжения,

в) коэффициента полезного действия

(отдачи),

г) саморазряда.

Примечание I. Количество предъявляемых к отдаче батарей по желанию заказчика должно быть больше количества, обусловленного по договору, на все число батарей, подвергающихся испытанию, согласно данного §.

И. Испытание на механическую прочность копструкции и качество сборки будет введено особым дополнением к настоящему ртапдарту.

§ 10. Если хотя бы одна из отобранных, согласно § 18, аккумуляторных батарей окажется неудовлетворяющей хотя бы одному из требований настоящего стапдарта, то партия возвращается поставщику для пересортировки.

Для вторичного испытания отбирается вдвое большее количество батарей против указанного в § 18 и, если хотя бы одна из них не удовлетворит хотя бы одному га требований настоящего стандарта, то вся партия бракуется окончательно.

Примечай и е I. В случае разногласия между приемщиком и поставщиком относительно существенности обпаруженпых при наружном осмотре дефектов вопрос подлежит разрешению арбитражной комиссии из представителей заинтересованных сто- роп под председательством нейтрального лица по приглашению сторон.

II. Поверке конструкции путем впешпего осмотра может быть подвергнута и вся партия целиком. В этом случае батареи, пе удовлетворяющие требованиям настоящего стандарта, исключают из партии, пе бракуя всей партии.

II. Методика испытаний.

§ 20. Поверка копструкции (§§ 2—11) производится путем наружного осмотра и измерении и просмотра актов заводского контроля в отношении материалов и отдельных частей аккумулятора, сосудов и наружного ящика.

Акт заводского испытания па негагро- скопичность мастики для заливки и стойкость в отношении серной кислоты должен подтвердить соответствие мастики нормам ВЭСа (впредь до утверждения особого стандарта) на негигроскопичиость изоляционных материалов с заменой при испытапии воды нормальным электролитом.

Отсутствие размягчения при + 40°С удостоверяется актом заводского испытания на отсутствие заметного стекания мастики у лежачих элемептов батареи после пребывания втеченио получаса в

сушильном шкафу при температуре -Й0°С.

§ 21. Аккумуляторные батареи, предъявляемые к сдаче в сухом виде, т. е. не залитые электролитом, после осмотра их в присутствии приемщика подвергаются заливке электролитом указанного в правилах ухода удельпого веса.

§ 22. Перед сдачей испытываемых аккумуляторов поставщику предоставляется право произвести 3—4 заряд-разряда для аккумуляторов со свинцовым порошком.

§ 23. При испытапии аккумуляторы могут быть соединены последовательно в группы и испытываться одновременно или по очереди, по соглашению приемщика с поставщиком. Во время испытания допускаются перерывы, связанные со включением отдельных аккумуляторов, испытанием цепи или устранением возможных повреждений в общей сложности не свыше 2-х часов.

§ 24. Перед испытанием иа емкость и отдачу аккумуляторы под наблюдением приемщика разряжаются нормальным разрядным током до напряжения в

1,8 вольта на элемент без записи наблюдений. Вслед за этим для испытания на емкость и отдачу производится зарядка аккумуляторов с нормальным зарядным тбком, согласно правилам ухода, до тех пор, нока напряжение втечепие одного часа останется постоянным. После этого, не ранее как через час по окончании зарядки, производится разрядка с нормальной силой тока разряда до напряжения в 1,75 вольта на элемент.

Приэтом батареи, испытываемые при последовательном включении считаются удовлетворительными в отношении емкости, если, одновременно досгатув предельного напряжения (1,75 в. на элемент), вое они дадут гарантированную емкость или, если одна или несколько батарей, достигнув предельного напряжения ранее остальных, дадут гарантированную емкость. В том случае, если один или несколько элементов достигнут предельного папряжопия рапее остальных, ц приэтом батарея но даст гарантированной емко-

РАДИОКОНСУЛЬТАЦИЯ

Радиоотделом управления связи Центрально-промышленной области с 23 октября открыта бесплатная консультация для московских и иногородних радиолюбителей. Московским радиолюбителям будут даваться как устные советы, так и письменные сметы на установки, иногородним же на все технические запросы будут даваться ответы письменно.

Консультация открыта ежедневно.

1. В старом здаппи Телеграфа (Мясницкая, 266, телеграфная касса) с 16 до 19 часов.

2. В новом здании Телеграфа (Тверская,

17, зал почтовых операций) с 15 до 18 часов.

3. В Замоскворецком районе при Почтово-телеграфной конторе с 11 до 14 часов.

4. В Баумановском районе при 5 почтово-телеграфном отделении (ул. Бакунина, 5) с 15 до 17 часов.

Не ограничиваясь открытием консультаций и учитывал, что радиовещание перешло в органы Наркомпочтеля, Управление связи Центрально-промышленной области в ближайшее время открывает в старом здании Телеграфа зарядную акк*у- муляторную станцию и мастерскую по ремонту аккумуляторов и радиоаппаратуры. По мере увеличения спроса со стороны радиолюбителей и радиослушателей на ремонт и зарядку, аналогичные зарядные станции и мастерские будут открыты и в других районах Москвы.

сти—все батареи считаются неудовлетворительными в отношении емкости.

§ 25. Во время всех испытании через определенные промежутки времени, устанавливаемые приемщиком (не реже 30 мин.), производится измерение напряжения отдельных батарей или элементов аккумуляторов, сил разрядного и зарядного токов и температуры электролита контрольных батарей. Запись результатов заносится в соответствующий журнал с построением кривой (ломаной) и определением емкости заряда и разряда в ампер- часах путем планиметрирования или подсчета.

§ 26. Для определения коэффициента полезного действия (отдачи) используются рсоультаты измерении, произведенных при испытании емкости.

§ 27. Испытание аккумуляторной батареи на саморазряд, согласно § 15, производится после того, как батареи выдержали испытания на емкость и отдачу.

Примечание. По соглашению поставщика с приемщиком испытание в отношении саморазряда после выдерживания заряженной батареи в состоянии бездействия втечепие 1 месяца может быть заменено иопыта- ии&ч после бездействия вгечение 10 суток. При этом потеря па саморазряд за 10 дпей допускается пе более 7,5о/о от емкости, полученной ранее (при последнем до бездействия разряде) для аккумуляторов в эбонитовых сосудах и не более 5<>/о от прежней емкости—для элементов в стеклянных сосудах.

§ 28. При производстве электрических испытаний аккумуляторов применяется вольтметр с равномерной шкалой (с постоянным магнитом), общим сопротивлением не менее 400 ом и ценой деления не более 0,1 вольта и такого же типа амперметр с ценой деления не более 0,1 ампера.

§ 29. Все электрические испытания производятся при средней окружающей температуре в пределах от +15 до 25°С.

УПРАВЛЕНИЯ СВЯЗИ.

Кроме того, в ближайшее же время будет производиться прием заказов на устаповочные работы, т. е. на устройство индивидуальных и коллективных радиоустановок в Москве и на периферии, иа радиофикацию домов по телефонным проводам и путем установки центральных приемных станций, па индивидуальные установки от телефонов, на радиофикацию в плановом порядке отдельных районов, поселков, деревень и всех видов транспорта.

Письма с техническими запросами иногородним радиолюбителям следует направлять по адресу: Москва, Варварка, 7, Радиоотдел УЦПО, в Ра- диоконсультацию. На ответ необходимо прилагать 10-копеечную почтовую марку.

Труд и отдых. Фот. А. В.