Страница:Радио всем 1930 г. №16-17.djvu/26

Материал из РадиоВики - энциклопедии радио и электроники
Перейти к: навигация, поиск
Выкупить рекламный блок
Эта страница не была вычитана


протаскивают изнутри катушки в то отверстие, которое ближе к середине катушки. Затем этим же мягким шнурам нужно сделать 2—У оборота на катушке и продолжать мотать уже обмоточной

Рис. 5.

проволокой (место спал надо изолировать бумагой и покрыть шеллачным лаком). Мотать надо по возможности ровно и через каждые 5—6 слоев класть прокладки из парафинированной бумаги. Окончив намотку, отрезают проволоку (катушку надо намотать почти до краев) н припаивают второй кусочек мягкого шнура, которым делаем 1—2 оборота; конец шнура продевается во второе отверстие и выводится наружу. Затем катушка оклеивается полоской парафинированной бумага, а поверх обертывается полоской дермантина, которая придаст катушке приличный вид я предохранит ее от повреждений. Вторая катушка для другого автомата мотается точно так же, как и первая.

Когда катушки готовы, к ним подбираются сердечники. В данной конструкции был применен сердечник из болта о размерами, указанными на фиг. 2 рио. 3. Боли болтика о указанными размерами найти не удастся, можно применить сердечник любой формы. Важно лишь то, чтобы ов входил в катушку и был бы

хорошо отожжен, во избежание остаточного магнетизма.

Покончив о катушкой, и сердечником, делаем стойки для катушек по размерам фиг. 6 н 7 рио. 3. Они делаются из латуни в 1,0—1,5 мм. Отверстие в4мм в горизонтальной части предназначено для крепления стоек контактом; можно просверлить одно или два меньших отверстая и прикреплять стойки к панели шурупами. Сделав стойку, вставляем сердечник в катушку, причем конец болтика с гайкой должен бьггь обращен к щеке катушки а выводами обмотки. Теперь надеваем огойву и прикрепляем ее гайкой возможно туже. Затем приступаем к изготовлению регулирующих винтов, для которых делаются стойки из той же латуни (фиг. 4 и 5 рос. 3). Таких стоек надо сделать 4. В них выпиливаются пазы такого размера, чтобы в них плотно входила гайка от контакта, которая там и припаивается. Затеи у 4-контактпых бодтшоов епшшваем концы на конус и ввинчиваем эта болтики во впаянные гайки. Если сила тока, проходящего через автомат, велика (2—3 ампера), то лучше на концы винтов (во избежание окисления) напаять по кусочку серебра, золота или платаны. Поело этого в 4-мм отверстая вставляются контакты—и регулирующие виты готовы. Остается сделать только стойки о якорями, которые делаются из той же латуни (фиг. 8 и 9 рис. 3). Когда они будут готовы, к ним припаиваются якоря, длиной около 100 мм, которые делаются из пружины толщиной 0,3—0,4 мм. Уцругость пружины для якоря не должна быть слишком велика, так как якорь щи наличии вор малыюго зарядного тока не притянется, но не должна быть и слишком слабой, чтобы не было ее случайных прикосновений к контакту Y (см. рас. 2). Расположение частей автомата пряведеио на рис. 4 (о теми же обозначениями, как и на рис. 2).

Теперь еще о диаметре проволоки для катушек. Если аккумуляторы у любителя имеют большую емкость, то для нх зарядки необходим и большой ток. Для аккумулятора иакала (зарядный ток 2—5 ампер) придется сделать катушку из более толстого провода,—звонкового (0,8) и даже толще (1,0—1,5). Естественно, что такого толстого провода на катушку войдет гораздо меньше, но это будет компенсироваться увеличением силы тока в обмотке. Для анодных аккумуляторов диаметр проволоки для катушки автомата должен быть взят 0,3— 0,5 мм. Вообще же можно считать, что допустимая нагрузка для проводов может колебаться в пределах от 2 до 5 ампер на 1 кв. мм их поперечного сечения, но так как провод плотно свернут в обмотку, то охлаждение его будет затруднено. В силу этой причины лучше не допускать, во избежание чрезмерного названия, нагрузки больше, чем в 2 ампера на 1 кв. мм. и из этой нормы

Рис. 6

396