Страница:Радио всем 1930 г. №18.djvu/24

Материал из РадиоВики - энциклопедии радио и электроники
Перейти к: навигация, поиск
Выкупить рекламный блок
Эта страница не была вычитана


ЗА УЧЕБОЙ

Практическая работа к 20-му занятию РЕПРОДУКТОРНЫЕ МЕХАНИЗМЫ

Всякий репродуктор делится на две основные части 1. Первая часть создающая, под действием подводимых к ней электрических колебаний, колебания механические, которые превращаются в ни-

Первая часть носит название механизма репродуктора, вторая—мембраны репродуктора, и в деле воспроизведения передачи первая и вторая части играют примерно равноценные роли.

щий также по поршневому принципу (применяется в репродукторах «Пионер) и в репродукторах, выпускаемых Профрадио). Постройка же механизма репродуктора представляет собой задачу далеко не легкую.

Однако любитель, живущий в болъ- jhom городе, обычно имеет возможность собрать репродуктор своими силами и тем самым увеличить количество репродукторов, направляемых в провинцию, где любитель меиее квалифицирован, да где и детали не легко достать.

Поэтому мы ' считаем, что городские любители в ячейки ОДР должны по возможности собирать репродукторы своими силами. С этой целью мы приводим описание нескольких конструкций громкоговорителей, выполнение которых под си-

1 В электростатическом иди конденсаторном репродукторе подобного подразделения провести нельзя, ибо его обкладки являются, если так можно выразиться* и мембраной н механизмом.

Вторую часть механизма—мембрану обычно можно построить без большого труда. Например, очень просты по устройству таще распространенные типы мембран, как поршневая—репродуктора «Ролл» (завод «Украинрадио») и диффузор с незакрепленными краями, работаю-

лу почти каждому любителю, а тем более каждой ячейке ОДР.

Механизмы собираются главным образом из готовых отдельных частей репродукторов «Божко» и «Рекорд» и только лишь некоторые детали необходимо сделать самому.

др. пойти навстречу местным органам путем совместной постройки общей для всех нужд электростанции.

Для выполнения этого, конечно, рационально будет создание двух-трех стандартных электростанций на основе современных достижений техники с двигателями, максимально экономичными в смысле потребления топлива как по роду, так и по количеству.

Такая установка может иметь противников среди сторонников строительства крупных районных электростанций, но мы повторяем, эти мелкие электростанции следует создавать в местах, не охватываемых электросетью районных станций, и потом эти электростанции могут быть сконструированы в виде передвижных, с учетом возможности переброски их и для иных целей.

Было бы очень желательно узнать мнение заинтересованных центральных учреждений и местных работников по этому вопросу.

Рис. 3.

»

430